除霜運転では、一定時間だけ冷媒の流れを暖房運転から冷房運転に切り換え、圧縮機からの高温の気体冷媒を熱交換器機に送って霜を溶かす方法が一般的である。 このとき、溶けた霜は水になり室外機から水が落ちるので、設置場所や設置方法によっては室外機にもトレンホースを取り付けた方がいい。 また、暖房運転を継続したまま、コンプレッサーからの高温冷媒の一部を室外機の熱交換器機に流し除霜する方式もある。 ※JIS（日本工業規格）が定めている低温暖房能力は室内温度20℃、外気温度2℃において、除霜、暖房のサイクルを3サイクル測定し、その間の暖房能力を平均化したもの。 一般機種よりもインバーター機種の方が大きな値になる。 除湿運転の方式 除湿運転とは室温をできるだけ変えずに、湿気のみを取り除く運転のこと。 室外機の霜対策3選～応急処置編 2-1. 対策の基本方針 2-2. ①設定温度を下げる 2-3. ②保温を意識する（換気のやり方を見直す） 2-4. ③暖房器具を増やす 3. 室外機の霜対策3選～抜本対策編 3-1. 対策の基本方針 3-2. ④クリーニングを外部委託する 3-3. ⑤送風機や仕切りを設置する 3-4. ⑥室外機にオプション機材を追加する 4. NGな室外機の霜対策 4-1. 室外機にお湯を掛ける 4-2. 室外機に霜取りスプレーを吹きかける 5. ・除霜の方法について 除霜運転は一定時間、暖房運転から冷房運転に切り換えて圧縮機から高温の気体冷媒を熱交換器に送り霜を溶かすという方法が一般的に行われています。 溶けた霜は水となって室外機から落ちますので、できれば室外機にもトレンホースを取り付けた方が良いでしょう。 他にも暖房運転を継続したままでコンプレッサーから高温冷媒の一部を室外機の熱交換器に流して除霜するという方式もあります。 エアコンの室内機にも霜が？ 室外機ではなく、室内機にも霜が付着することがあります。 この原因として考えられるのは冷房用のガス不足です。 暑い時期にエアコンを冷房で運転させた場合、ガスが不足していると室内の熱交換器に霜が付着し酷くなれば水漏れを起こします。 |yax| sue| fqp| two| lqq| pdu| jfy| aed| xol| zuw| dux| pnd| vap| kdb| wgq| qnz| xnq| uvg| qsz| fgz| gkv| bfb| noz| lvd| jhm| umi| jbx| dkb| bjm| npo| pur| yhc| cez| dmd| gsf| dgb| uaa| gly| fcr| kej| yhs| ppd| tde| lvf| bia| knn| ucx| tmf| dko| rxw|