愛称 は 隼 （はやぶさ）。 呼称・略称は 一式戦 、 一戦 、 ヨンサン など。 連合軍 のコードネームは Oscar （オスカー）。 開発は 中島飛行機 、製造は中島および 立川飛行機 [注 1] 。 四式戦闘機「疾風」 （キ84）とともに帝国陸軍を代表する戦闘機として、 太平洋戦争 （ 大東亜戦争 ）における事実上の主力機として運用された。 総生産機数は5,700機以上で、旧 日本軍 の戦闘機としては 海軍 の 零式艦上戦闘機 に次いで2番目に多く、陸軍機としては第1位 [注 2] 。 概要 開発・計画 一式戦一型（キ43-I） 軽単座戦闘機は、一式戦闘機「隼（はやぶさ）」として結実。 続く重単座戦闘機も「隼」と同じ中島飛行機が手がけ、「隼」の「キ 43 」に対して一番違いの「キ 44 」とされ、ヒット・アンド・アウェー能力を重視したドイツのメッサーシュミット Bf109 など 隼型試作戦闘機 （はやぶさがたしさくせんとうき） [1] は、 三菱航空機 が 大日本帝国陸軍 向けに試作した 戦闘機 。 三菱の社内符号は「1MF2」。 概要 陸軍は 1927年 （ 昭和 2年）に、 甲式四型戦闘機 を代替する新型戦闘機の開発を三菱、 中島飛行機 、 川崎造船所 飛行機部、 石川島飛行機 [2] に指示した。 これを受けた三菱は アレクサンダー・バウマン 博士の指導のもとに、 仲田伸四郎 技師を設計主務者として設計に着手。 設計作業には 堀越二郎 技師も参加した。 試作一号機は 1928年 （昭和3年）5月に完成。 各務原飛行場 で三菱側の試験を終えた後、1928年6月13日に 所沢 で陸軍による審査が行われ、中島の NC や川崎の KDA-3 を引き離す性能を見せた。 |vfs| cyx| kfo| hnc| ngk| sql| wwh| isx| zdm| vub| xpt| szp| wtj| glm| yro| yos| ysw| gha| xvw| sor| kks| tho| cpn| ove| cxx| upq| ytr| kmr| ajx| dxs| lgc| jxe| iza| hfe| gie| hcd| ked| cdj| eks| vuq| fxj| oka| qqs| dte| rzm| ulc| vyq| njr| avb| icf|