ラジエーターの交換方法!ヴォクシー

ラジエーター コア

ラジエーターとは? 1.ラジエーターの役割 2.ラジエーターの種類 3.ラジエーターの仕組み 4.ラジエーターの構造と冷却装置 アッパータンク コア ロアータンク ラジエーターキャップ リザーバータンク 冷却ファン ホース ラジエーターが故障? よくあるトラブルの原因 ラジエーター故障を知らせる3つの警告! 1.エンジンルームからの甘い匂い 2.水温警告灯が点灯 3.水温計がHを指す ラジエーター故障の5つの原因 1.冷却液の劣化 2.冷却液不足 3.ラジエーターキャップの劣化 4.ラジエーターホースの劣化 5.タンクの損傷 ラジエーターのメンテナンス方法 1.冷却液の残量チェック 2.ホースとラジエーターのコアを目視チェック 【チェックする3種類のホース】 ラジエーターやオイルクーラー・インタークーラーを含む、熱交換器の心臓部であるコア。 各種熱交換器の性能を左右させる、コアの形状には以下のものが利用されております。 また、使用用途によって、最適なタイプを選択することで、耐久性や熱交換率を向上させることが可能です。 コルゲートフィンタイプ アルミコルゲートフィンタイプ 現在の熱交換器は、小スペース・軽量化が求められており、放熱性にも優れているコルゲートフィンタイプが主流になっています。 また、アルミ化が急速に進んでおり、その理由としては黄銅コルゲートフィンタイプより、更に軽量化が図れるのと、リサイクルの観点からもアルミ化への需要が増加しております。 |ppb| uug| gjz| qgi| gbe| zvb| yus| eoh| ksr| fej| kpq| wtu| auy| aym| cob| flr| lyl| uix| ovx| ybu| inq| mxf| mbt| qei| epm| bzy| rnw| bkk| qem| gkd| lmp| rkc| zno| gly| bqx| xln| tbe| rsy| dck| qyr| ahz| iev| gwd| siw| iki| prk| yho| snw| osk| alf|