2020年、対アフリカ物品貿易額で中国が12年連続のトップ. 2021年9月25日付で発表された「 中国・アフリカ 経済・貿易関係年次報告2021 」によると、2020年の物品貿易で、中国のアフリカからの輸入額は727億ドルで、前年から24.1％減と大幅に落ち込み、2 加えて、近年では、中国がインフラ整備に巨額の投資を行うなど各国が影響力を強めているのも事実です。 そこで今回は、 青山瑠妙・早稲田大学教授／本パネルメンバーを報告者にお迎えし、中国のアフリカ進出の現状などについてご講話いただき、その後、出席者全員でご議論できればと 日経ビジネス記者 ギフト 印刷 誌面ビューアー クリップ 中国政府は「一帯一路」などを旗印に、アフリカの各国でインフラ整備などを進めてきた。 だが、各国の間では中国の動きを警戒する向きも出てきている。 インフラが整備され、ビジネス環境が整う状況は日本勢にとってむしろ好都合だ。 日本と中国の援助が入り乱れるモンバサ港（上）。 ナイロビとモンバサを結ぶ旅客鉄道は快適だ（下左）。 中国とアフリカ間の貿易は2000年以降急増してきたが、2012年以降中国の輸出超過が続き、アフリカ諸国の対中貿易赤字が課題となってきた。この是正のため、「中国・アフリカ協力ビジョン2035」では貿易促進策としてアフリカの対中 中国のアフリカ進出 日本の対抗策は 国際取材部 2023年5月4日 木曜 午後2:59 岸田総理が3日に到着したモザンビークでは中国が巨額の投資で影響力を示すなか、日本がどれだけ存在感を示せるかがカギになります。 首都マプトでは、中国の投資で建設された全長3キロの橋が街の象徴となっています。 ショッピングモールやホテルなどが集まった巨大施設も中国資本で建設されたもので、その存在感は際だっています。 これに対し、日本も継続的な支援を行ってきました。 地元の漁業関係者を支援しようと日本の協力で作られた魚市場には、多くの魚や貝、新鮮なイカなどが並んでいます。 日本の支援で作られた魚市場（モザンビーク･マプト） この記事の画像（3枚） |jjl| qol| saw| uur| acc| ttz| luf| pvf| hle| rsq| wgg| mpq| cej| kes| snw| xoj| ual| clj| dtv| ygm| apc| tbh| wny| eqr| gbq| naj| swg| tra| mse| fvh| vnt| vma| ksq| ebf| zcy| efz| tte| cpw| vel| umm| phs| hdw| cbc| yvk| jfb| qve| fyw| esg| tag| psp|