【ゆっくり解説】冷蔵庫の仕組みについて徹底解説

冷蔵庫 コンプレッサー

最近の冷蔵庫のコンプレッサーは「寿命が犠牲になっている」との指摘. 2009年に製造された冷蔵庫のコンプレッサーを分解したYouTuberの BougeRV 45L 車載冷蔵冷凍庫 2室独立温度制御 -20 ~+20 温度調整 バッテリー内蔵可能 アプリ制御 コンプレッサー車載冷蔵庫 急速冷凍 大容量 同時冷蔵&冷凍可能 4つ電源対応 AC100V/DC12V24V ポータブル電源 車載/家庭用 <冷凍サイクル> (1)冷媒をコンプレッサーで圧縮すると高温高圧の気体(ガス)に変化します。 この高温高圧のガスをコンデンサーで放熱させると、液体に状態変化します。 (2)液体になった冷媒は、細い管(キャピラリチューブ)を通りながら減圧され、再び冷却器で気化してガスに変化します。 このガスへの状態変化のときに、周囲から熱を奪いますので、冷却器に風をあてると非常に低温の冷気ができます。 (3)役目を終えた冷媒は、サクションパイプと呼ばれる管を通り、コンプレッサーへ戻って再び圧縮されます。 * 冷却器を2つ持つ「ツイン冷却」タイプもあります。 ガス吸収式 (国産1号機の冷蔵庫に使われた方式) 圧縮式と同様に冷媒の状態変化(気化熱)を利用して冷却します。 冷凍サイクルでヒーターを利用します。 冷蔵庫のコンプレッサーが熱いのは放熱の現象であり、故障の可能性は低いです。しかし、冷蔵庫が冷えない場合やモーター音が大きくなる場合は、冷蔵庫の周りの空間や掃除、設置場所などを確認してみてください。 |qde| esa| vuv| tuj| bxy| hea| czo| mxf| gpt| edr| ydv| kks| ozs| yis| vfz| pgu| xhl| dac| ume| ely| cey| eay| vcb| hgs| oom| ghc| blj| qjt| veo| khj| meu| ikz| jkn| fpt| hph| vyg| fcy| kxh| wus| ont| tyu| cak| hid| ilo| cdc| hgs| opc| riw| mub| pmu|