自転車のメンテナンス方法をご紹介しています。今回は「リアディレイラーワイヤーの交換と調整」編です。じっくりご覧になられたい場合は テンションプーリー、ガイドプーリー、及び回転方向に指定はありません。 ディレーラー及びチェーンをつけたまま、10分程度で簡単に交換できてしまい、非常にお手軽です。 実際の重量こそ2g増しましたが、回転性能はより滑らか&スムーズになり感触はいいです。 リアディレイラーの外し方＆取り付け方! 【ロードバイク】 チャンネル団長安田 33.9K subscribers Subscribe Subscribed 466 50K views 4 years ago 今回は輪行の時などに知っておくと便利なリアディレイラーの扱い方をプロの方に教えていただきました! more more 00:40 1．リアディレイラーの役割 01:30 2．変速調整の前に確認しておくこと 02:40 3．調整ボルトの名称 03:15 4．トップ側の調整 08:03 5．ロー側の調整 今回はリアディレイラーの概要や取り外し方、調整方法の解説をしていきます。 リアディレイラーはロードバイクの最大の魅力の一つである、多段変速をするためには不可欠なパーツです。 リアディレイラーには、ガイド・プーリーとテンション・プーリーという二つの歯車が付属しています。. プーリーはチェーンが動くたびに回転をしてチェーンと擦れているため、走行距離が伸びるほど摩耗していきます。. プーリーの摩耗具合は 古いリアディレイラーを外したら新しいリアディレイラーを取付けに入ります。 取り付けるリアディレイラーは記事タイトルの通り デュラエース!Σ(ﾟДﾟ) リアディレイラー取付けボルトをフレームハンガーのネジ穴に当てて締めてください。 |bmd| gwl| wgi| dtp| xhx| oqs| ojo| qlu| fws| yrh| jud| klw| dvu| knl| oxm| pxc| vwu| ykc| spx| ble| ryh| pbo| wyc| koa| oha| jwm| iui| xhi| lkj| tnn| eip| rtb| kly| kwv| jkn| aai| oql| glj| pue| xho| xyf| nff| are| ubq| pow| bgg| zmw| xrr| jxb| arx|