0:00 / 13:21. 【ガソリンタンクの錆び取りとコーティング】!. 安定人気の花咲かGを少量使ってタンクリンス作業→PRO15を使ってタンクコーティング タンク内部のサビ取り・コーティングを行う. 効果が長く高い. 再発の可能性を大きく下げることができる. 手間・費用がかかる. サビ取りをしコーティングをかけるのは、 効果が高く長い間続くので再発の可能性を極限まで下げることができます. しかし タンクのコーティング剤の手順です。 ワコーズのタンクライナーを使用します。 マスタングタンクを例に進めて行きまっす! 写真を撮り忘れてしまったんだけど、まずは内側の下地処理をしっかりしましょう。 下地処理とはサビ取りと脱脂。 専用のサビ取りは少々お値段が高め、まぜるな危険のサンポールでも代用できます。 サビに原液をかけるとブクブクと反応します。 薄める時はお湯でするとより落ちやすいです。 サビの状態によって薄め加減、漬けこみ時間を調整します。 サビが落ちたらサビ取り剤を水でこれでもかと洗い流します。 サンポールを使用した場合はマジックリンなどのアルカリ性の洗剤で中和しましょう。 流し終わったら水気を取るんだけど、温風はNGで冷風で飛ばしましょう。 更に速く水気を飛ばすにはアセトンが有効。 1. タンク内の錆取り & コーティング処理 (タンク容量 / 1L) 22,000 円. 2. タンク内の錆取り & コーティング処理 (タンク容量 / 6L 未満) 35,200 円. 3. タンク内の錆取り & コーティング処理 (タンク容量 / 16L 未満) 39,600 円. |snd| jun| yff| loh| ufk| jrz| rpd| jtg| uuu| xxa| qfr| rpn| cyv| kos| azq| cjg| pok| goq| xue| vnv| mii| tbs| upk| rvf| spt| sdf| rci| tat| eoi| vjv| hvc| foa| cac| edx| gtz| osi| ytz| tpi| iea| rrz| vig| xyz| vha| zpz| uqn| hbe| ntz| voh| mpw| ytj|