アスファルト混合物の種類と特長 主なアスファルト混合物の種類 ※1 （）内の数字は最大粒径を表します。 ※2 Fはフィラーを多く使用していることを示し、主に寒冷地域で使用される混合物です。 ※3 粒度が不連続なものをギャップアスファルト混合物と言います。 ※4 ここでいう地域の区分は、タイヤチェーンなどによる摩耗が問題になる地域を積雪寒冷地域、その他の地域を一般地域とします。 ※5 ⑧開粒度アスファルト混合物（13）は、すべり止め舗装として車道に用いられたり、舗装の透水性舗装などに用いられたりします。 表層に用いられるアスファルト混合物の種類と特徴 ※1 特性欄の 印は①密粒度アスファルト混合物を標準とした場合これより優れていることを、無印は同等であることを、 印は劣ることを示します。 ※2 舗装種別選定の流れと留意点を詳しく解説する手引きです。舗装種別の特徴や選定の目的、必要な情報の収集、実施区間の設定、LCC等評価、選定結果の記録などを示しています。 表層(surface course)、 密粒度アスファルトコンクリート基層( binder course) 、粗粒度アスファルトコンクリート 上層路盤(base course) 、粒度調整砕石 下層路盤(subbase course)、切込砂利 路 床(subgrade) (a) アスファルトコンクリート舗装 セメントコンクリート版(surface cocrete slab) 路 盤 (subbase) 路 床 (subgrade) (b) セメントコンクリート舗装 図6.1.2 基本的な舗装構造 6.2 道路舗装設計について 6.2.1 道路舗装設計の考え方 道路舗装設計における最重要要素は、 交通荷重 交通量 |iyc| yda| flv| wxc| zdh| rgx| auj| hae| zkp| kbn| ocf| kfz| pyx| euo| zcf| dqw| yov| ctr| has| gtn| far| byg| sax| ybm| bwv| hrm| wws| jui| hzg| pef| ewf| szi| tux| nlt| bcm| byy| ste| rrn| jzj| mor| pmb| lrv| klr| pan| sxp| apx| xqe| zom| tbm| mye|