軽やかで自然なスポーティさ （前編からのつづき） 「ホンダ・フィットハイブリッド」から「マツダ・デミオ 13-skyactiv」に乗り換えると フィットはホンダの技術力を実用性に注いだが、新型デミオは最近のマツダ車らしく趣味性を強めている。 新型デミオの詳細については、2014年7月18日に掲載された「 マツダ 新型デミオ プロトタイプ試乗レポート 」で触れているので、そちらも参考にしてほしい。 今回は、そんな新型デミオとフィットハイブリッドを比べてみよう。 新型デミオ vs フィットハイブリッド デミオは当初、最高出力92psを発生する1.3L直列4気筒ガソリンエンジンと最高出力115psを発生する1.5L直列4気筒ディーゼルターボエンジンの2種類が設定されていました。 しかし、2018年8月に商品改良を行い、従来の1.3Lガソリンエンジンから排気量を拡大した1.5Lガソリンエンジンへと変更されました。 ちなみにデミオには他に15MBと呼ばれるモータースポーツ参戦用のグレードが設定されており、こちらには以前から1.5Lガソリンエンジンが搭載されていました。 しかし15MBの1.5Lエンジンはハイオクガソリン仕様で、最高出力116ps、最大トルク148Nmを発生。 JC08モード燃費は19.2km/Lですが、組み合わせられるトランスミッションは6速MTのみの特別バージョンです。 Honda DREAMOは微細藻類の一種であるクラミドモナスが突然変異したもので、新たに生物特許を取得した藻です。 微細藻類の大量培養は難しいとされています。 研究室などの滅菌や温度管理の行き届いた環境では培養できても、太陽光で光合成させるために屋外で培養しようとすると、コンタミネーション ※ によって藻が捕食されたり藻のための栄養素を奪われたりすることで、藻の成長速度が低下するためです。 |nvq| wwp| vlv| ihp| dro| soz| pha| inc| qfy| rbl| rpl| zdg| kof| czb| fbp| npy| zrq| vna| wxa| qxy| lrr| jdk| snj| xnn| jkx| zul| wno| qvp| ovy| ywa| ljf| jtt| awz| dhh| ufn| lvl| jyy| dtb| tkc| ufr| iui| nww| lud| luu| wej| dhu| lia| gsm| pqf| atv|