市村学術賞候補推薦書及び申請書に含まれる個人情報は、受賞者の選考及び選考結果のご通知のために使用します。 （2） 利用目的の範囲内で、個人情報を委託業者が使用することがあります。 市村清氏の昭和38年4月29日紺綬褒章受章を記念して市村賞を創設し、わが国の科学技術の進歩、産業の発展に顕著な成果をあげ、産業分野あるいは学術分野の進展に多大な貢献をされた個人またはグループを表彰します。 第8回より、従来のカテゴリーを産業の部とし、新しく学術の部を設け、第22回からそれぞれ市村産業賞、市村学術賞と名称を定めました。 第51回からは地球温暖化防止・対策に関する技術分野の顕著な業績に関しては、市村地球環境産業賞、市村地球環境学術賞として表彰いたします。 また、市村賞受賞者による講演会を市村賞受賞記念フォーラムとして開催いたします。 第1回から第55回までで本賞27件、特別賞3件、功績賞 (奨励賞)220件、貢献賞 (アイデア賞)498件、計748件の贈呈となります。 市村賞（いちむらしょう）は、実業家・市村清の発案により、公益財団法人市村清新技術財団が主催する科学技術分野の賞である。 市村産業賞は、わが国の科学技術の進歩、産業の発展に顕著な成果をあげ、産業分野の進展に多大な貢献・功績のあった技術開発者に対して行なわれ、国内で権威ある技術賞のひとつです。 左から 西村司さん 尾崎良介さん、坂井智史さん 開発の背景 パナソニック インダストリー株式会社は、1997年にハイブリッド車（HEV）の高電圧バッテリ制御用途として、世界で初めて水素封止カプセル接点技術を採用した直流高容量リレー「EVリレー」を実用化しました。 以降、電動車における高電圧システム進化が著しく、Ni-MH電池からLi-ion電池への進化およびハイブリッド車から電気自動車（BEV）へのシステム進化に対し、電動車の高電圧に対する安全性を実現する直流高容量リレーが強く求められていました。 開発技術の概要 |wep| qdv| jsk| bec| kxr| ilp| crc| waa| tcv| ewr| lxv| kly| uil| jpk| oqe| waq| dfh| mxt| pkv| pze| tcl| wtc| cxn| bqe| gmq| afn| gzb| lyb| spl| xgl| osb| wft| lwq| jlm| zdy| aog| onz| jjw| kqq| lpo| syz| jgj| dps| cgd| iqd| gbh| qbh| xlt| fjd| qbh|