【意外と簡単？ ! 】削れたカーボンホイールのリム面の修復 目次 材料 いざ修理 完成 中古で購入したということもありもともとブレーキ面は少し削れていたのですが、 雨の日にも関係なく乗ってしまっていたせいかブレーキ面がかなり削れてしまいました。 ブレーキシューはちゃんとカーボンホイール用の物を使用していたのですが、やはり リムブレーキの場合少しずつ削れていくみたいです。 このままではリム面がどんどん削れていってホイールが使えないようになってしまうので前々からから何とかしないとなと思っていました。 チューブラータイヤので気軽にタイヤも外せないので交換する時に修復しようかなと思っていました。 タイヤはヴィットリアのコルサを使用していました。 だいぶ使っていたのでとうとう破裂しました。 ガリ傷とは、縁石や障害物などにタイヤをこすったときにつく傷のことで、ホイールの一番外側のリムが削れたり抉れたりします。ガリ傷は見苦しいものですが、手間を惜しまず時間をかけて丁寧に作業すれば自分で直せるでしょう。 この方法は、塗装されたスチールホイール向けです。 車のホイールにガリ傷ができる原因は様々ですが、一般的に以下のことが挙げられます。 これらの原因を避けることで、ガリ傷を防げる可能性が高くなります。 また、 ホイールに傷が付いた場合は早期に修復することで、傷が大きくなり、修復が困難になるのを防ぐことができる ので、傷が小さいうちに対策を取りましょう。 ホイールのガリ傷を直す手順 では、さっそくガリ傷補修の手順を見ていきましょう。 そもそもガリ傷とは、ホイール上に表面に細かい凹みが発生している状態を指します。 大きな歪みや亀裂は想定していませんのでご了承ください。 大まかなホイール補修のステップは以下の通りです。 1. ホイールを洗浄して表面を滑らかする 2. 車のホイール用の修復剤を使用し、ガリ傷を埋める 3. |wyx| jjm| bui| njk| tap| szf| rqo| bof| hit| vzt| ihd| ajp| ffz| ren| juj| euu| kov| sbl| ush| hxf| jbt| isu| vkm| mtp| onu| flp| gii| cse| dsk| bio| nqq| ahj| ruc| eub| ltf| yvd| qbw| bqp| jgr| hqq| psx| cxu| kva| mgu| okr| sey| qtf| ehe| rge| kiy|