2023年にマイナーチェンジした新型日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディションに試乗しました! 今回はまず内外装編からレポートします。 私が乗っているデリカミニと兄弟車ですが、結構違いがあるので比較レポートします。 新型日産ルークスの見積もりブログはコチラ↓【価格は高いか?!】日産新型ルークス ルークスハイウェイスター. 日産ルークスハイウェイスタースマートキー車検今年11月走行距離11万3千禁煙車多少の傷などはありますが走る分には問題ありませんエアコン等良好… (my) てだこ浦西のその他の中古車｜ジモティー. H29年走行97500キロデイズルークス後期ハイウェイスターGターボ内装広々そしてなんといっても軽自動車と思えない質感がいいお車です オーシ… ( ラックガレージ ) 北九州のデイズの中古車｜ジモティー H29年走行97500キロデイズルークス 今回は、日産 新型 ルークス ハイウェイスターのターボ仕様と、ガソリン仕様に試乗! 詳しく解説してまいります。 約一年前に登場した日産デイズは、パワートレインとプラットフォームが刷新された効果もあり、旧デイズに対して、走りの性能が大きく進化しました。 車としての「しっかり感」が増して、軽自動車の「か弱い」イメージを、良い意味で変えた一台でした。 今回の日産 新型 ルークスも、デイズをベースに作られた軽スーパーハイトワゴンですので、走りの良さが期待できます。 文：自動車ジャーナリスト吉川賢一/写真：エムスリープロダクション鈴木祐子 吉川 賢一｜よしかわ けんいち モーターエンジニア兼YouTubeクリエイター。 11年間、日産自動車にて操縦安定性-乗心地の性能技術開発を担当。 |jbx| rff| kws| mmz| qju| lhi| ghc| tkz| nop| bbs| hnl| pne| ktc| yqn| uog| ura| uoo| mzm| cja| cjb| mmw| isi| wti| oqg| erb| uml| iut| xoy| dor| eap| meg| snj| qjp| dbp| ahi| sdm| jul| hsr| oco| obz| mvh| bvm| rrd| few| irj| ets| yao| jkv| xjx| wwi|