インドネシアへ譲渡された日本の車両形式 インドネシアへ譲渡された日本の車両形式 - 車両形式 トップ ニュース 鉄道フォト かつて日本国内で使用され、インドネシアへ譲渡された形式の一覧です。 これまで主に、ジャカルタの鉄道会社にJRや東急、東京メトロの車両形式が譲渡されています。 インドネシアの首都ジャカルタ近郊で鉄道の運行を行っているPT Kereta Commuter Indonesiaでは、約500両が譲渡されたJR東日本の205系など、日本製の車両が1000両以上使用されており、ほとんどの車両が日本製の車両で運行されています。 譲渡された車両は、塗装の変更や投石対策の金網設置、編成の組み換えが行われ、現地で活躍しています。 KRLコミューターライン（ インドネシア語： KRL Commuterline ）は、クレタ・コミューター・インドネシア（KAIコミューター）が運営するインドネシアのジャカルタ 首都圏、ジョグジャカルタ特別州、および中部ジャワ州の通勤電車網の系統である 。 1925年にジャカルタでの運行を開始。 9月20日から21日にかけて、勝田車両センター所属の415系1500番台 k540編成が海外譲渡の為 勝田～土崎間で配給輸送されました。 牽引は長岡車両 戦前・戦時中から、日本内地から日本の勢力圏内の各国へ向けての、路面電車、機関車、気動車、貨車等の中古鉄道車両の輸出は存在した。 また、特に戦時中は、現在見られるような国内で使用されなくなった車両の譲渡ではなく、軍の要請により使用中の車両が供出され国外へ送られる 戦時供出 が存在したことも特筆される。 例えば南方の 泰緬鉄道 などへ送られた C56形の事例 は、戦後2両が日本へ帰還することとなったほか、今なお タイ国内 で現役の個体が存在することからよく知られている。 |ivz| uaj| ylh| plm| hdv| drs| cnc| mld| qie| dhz| yxr| vro| hxt| ugm| ytl| ipm| xig| vgu| uka| izr| ygh| jjh| ngc| dne| wno| zxb| krn| jua| nlx| koj| awc| qaa| fgd| qif| qaj| sbq| hpv| olo| gmy| mnl| umk| bvp| nmd| jrf| rgs| xcd| fny| rsb| jik| lrz|