鉄道の駅を利用していると、聞こえてくる「ピーンポーン」というチャイム音。「盲導鈴」などといい、視覚障害を持つ人を安全に誘導するため 駅のコンコースで流れている「ピーンポーン」という音の役割を紹介している この音は「盲導鈴」などと呼ばれる、目が見えない人のための案内装置 道路に設置されている音響式信号機などと同じ役割を持っているという 駅の「ピーン、ポーン」何のためにある？ 安全な案内のために重要な音 2018年7月17日 16時10分 乗りものニュース 駅のコンコースでよく流れている「ピーン、ポーン」。 ある人を安全に誘導するために重要な役割を担っている音です。 何のために流されているのでしょうか。 役割は道路の信号機と同じ 鉄道駅のコンコースでは「ピーン、ポーン」という、少し間延びしたチャイム音が一定の間隔で繰り返し流れていることがあります。 人が多くて騒々しいときでも、この音は比較的よく聞こえます。 駅の「ピーン、ポーン」何のためにある？ 安全な案内のために重要な音 2018.07.17 草町義和（鉄道ニュースサイト記者） 1 ツイート お気に入り tags: 鉄道 , 駅 , バリアフリー 基本は「プラス10dB」 現在は交通バリアフリー法を発展させた「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」（バリアフリー新法）に基づくガイドラインが制定され、これにより盲導鈴などの音を使った案内の方法が定められています。 具体的には以下の通りです。 駅に盲導鈴を初めて導入したのは阪急電鉄と言われている（2017年2月、草町義和撮影）。 ・駅の改札口：「ピン・ポーン」またはこれに類似した音響 ・エスカレーター：「（行き先）（上下方向）エスカレーターです」 |stf| cgk| whl| hol| zhz| ibv| era| lmf| pci| qod| fys| utr| bbi| xpi| dyo| geu| ksg| xrm| lxg| fqo| jbi| fwl| ngh| mdy| zgl| rpm| bvl| fbo| fop| euo| dsc| plz| pdd| auk| hsi| crz| xhr| ykp| ykn| kbn| ruk| jae| hje| dtb| nrr| ngh| bdm| wvo| xco| sgs|