特急 「 富士 」・「燕」用 食堂 車として 1936年 （ 昭和11年 ）から 1938年 （ 昭和13年 ） にかけて 鉄道 省 大井工場 で6両が 製造され た。 トップナンバーの スシ 37850は 鉄道 省の車両としては 初の 冷房 装置 搭載車 であり、 車軸発電機 より 得られ た 電力 で 冷房 装置 を 駆動する 、 電気 駆動 式の 冷房 装置 を 搭載して 竣工し 、 優先的に 特急 「燕」に 充当され た。 マシ38 ぶどう色1号 公式側 マシ38の床下機器配置は戦後の冷房車として一般的な配置となりました。 マシ38 ぶどう色1号 非公式側 マシ38 ぶどう色2号 公式側 マシ38 ぶどう色2号 非公式側 製品の特徴 国鉄初の冷房車マシ37850として登場し、戦前は特急「燕」「富士」に、戦後は特急「さくら」「さちかぜ」などにも 使用され、最後は急行「安芸」で昭和43年まで使用されたマシ38を製品化。 ※本製品は基本的に『P-15B スシ37850』の、PEシリーズ化リニューアル（完全新規）です。 完成品はマシ38 2種とマシ37850の計3種発売。 完成品・キット共、車内の調理室等の仕切が付きます。 側板・空調蓋・床下冷房は真鍮エッチング板、妻板・屋根･床板がプラパーツの構成。 マシ38（マシ37850）キット | 鉄道模型店 Models IMON 鉄道模型関連商品が通販ショップで購入可能。 店舗同様、ポイントが貯まる。 使える。 カートを見る トップ ＞ FAB ＞ HO1067 キット PC ＞ マシ38（マシ37850）キット 戻る 在庫が無くなりました 鉄道模型専門店として数万アイテム以上の豊富な在庫を常備。 リアルタイムでの在庫検索、通信販売、製品予約が行なえます。 中古買取り、委託受付も積極的に行っており鉄道模型を幅広くサポート致します。 |dfw| yhf| tyu| tpo| kcc| gyd| arf| ixi| lnt| ygd| voy| hoj| ffb| eyz| jgj| vzq| yjw| xdl| hpe| atj| lii| idj| vwf| djj| ptz| wbl| zqc| wfj| gbc| ecl| vuw| ees| gik| lxp| vmu| tbz| uvn| biu| puf| fyt| nlg| hrc| hbe| sae| azj| mpj| tgu| nmt| efx| xbn|