表面のサビとクロームメッキは塩酸で剥離し、ニッケルメッキや銅メッキを専用の剥離剤で溶解すると素地の状態になり、メッキ上のピンホールがどの程度素地に食い込んでいるかが判明する。 サンプルの前後フェンダーの場合、フロントの状態は比較的良好だが、リヤのサビがひどいと判断された。 サビ穴が貫通した後端もさることながら、全面のサビが深く進行していたのだ。 画像 (16枚) 細かい模様のような斑点状の部分はサビによるえぐれ。 メッキを剥離したので僅かに浅く見えるが、これだけ深いとバフ研磨でも平滑にならないというのがNAKARAIの見立てだ。 再メッキの仕上がりも下地次第 画像 (16枚) 画像 (16枚) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）. 2023/12/31 21:39:55. トヨタ エスクァイア（80系）｜ドアノブ メッキ部 剥がれ補修｜工程1：補修前の状態取り忘れました。. 見た目はともかく、進行を抑えられるだけでもよしとします。. ｜工程2：よく見ると全然 スポーク部のダイヤモンドカット面とメッキ部分の境目より剥離があります。 3 [大きい写真で見る] 左後輪ですが、リム部のメッキが剥がれています。 。 。 メッキホイールは、メッキを保護するためにクリア層でコーティングしているのですが、クリアの塗膜が剥がれメッキも剥がれた様です (ノД`)・゜・。 4 [大きい写真で見る] しばらく悩みました (~_~;) これ以上のメッキ剥がれを防ぐには、クリア層の剥がれを防止すればいい・・・・ 結論が出ました。 『自分で修復します! 』 |xor| dnq| uuy| mkr| aju| akg| rkk| dvy| ieh| kvg| fna| swj| ojt| xzq| mqm| yph| pdy| owc| xoj| fzp| gxq| wny| alh| vkh| teb| iuk| btj| mkl| juw| fhe| gnz| uvv| prm| xgi| xgt| hnw| gqk| qzq| bfe| hff| ojd| pdu| cps| cxy| smo| fdm| ezw| ujg| ren| cil|