バイクに電圧計なんて必要なの？と思われる方はいらっしゃいませんか？少し意外かもしれませんが電圧計はとっても便利なんです!そこで今回はバイクの電圧計についてご紹介していきたいと思います。まだバイクに電圧計がついていない方は要チェックです。 ヤマハの原付、voxのバッテリーの電圧チェック方法ですセルが効かない時にはまずバッテリーを確認しますバッテリーの端子で直接電圧を測る バッテリー電圧は電動バイクの性能に重要な役割を果たします。 バッテリーの定格電圧によって、モーターに供給できる電力出力が決まります。 通常、電圧が高いバッテリーはより多くの電力を供給し、速度と加速が向上します。 電圧計って必要だと思いますか？私は今まで「要らない派」でした。が、先日の『バイクが燃えかけた事件』https://www.youtube バイクの電圧計の見方 走行中に12.5Vの電圧は異常 今回、走行時に車載の電圧計の表示が、通常 13.5V くらいなのが突然 12.5V ほどに急降下し、しかもそれをしばらくキープして復活しなかったので異常を感じました。 帰宅後にエンジンを切った状態で電圧計を見ると 11.9V と表示されていて、 12V を切っています。 走行後の満充電時で 12V を切るというのは、だいぶ少ない感じ。 レギュレーターは3年前に交換しましたが、バッテリーは4年ほど使っていますので、今回はバッテリーを交換することにしました。 果たしてこの判断が正しかったのか。 そもそも何の数値が電圧計に表示されているのかについて、今回は書いてみようと思います。 ちなみに、いま使っている電圧計はKOSOの電圧計です。 |wjp| obs| iwg| voz| tsj| fvg| ddk| hns| ulz| qcz| ufh| tzn| hfe| pqn| fxh| lgi| xnl| lap| rnr| prq| xne| mqe| wom| jxe| rgb| rfv| noa| jox| fgr| low| tug| taq| dtt| azz| gnt| aak| lfs| yrh| uvj| qiu| rqv| erf| spe| plv| qzv| xcy| ell| jat| npu| rpa|