狭山環状有料道路 （さやまかんじょうゆうりょうどうろ）は、 埼玉県 狭山市 沢から 入間川 を渡り、同市柏原に至る、1.8キロメートルのかつての 有料道路 である。 2車線で、第I区間と第II区間があり、両区間とも 2021年 （ 令和 3年） 7月28日 に無料開放された [1] 。 歴史・概要 狭山市にあり、入間川と 国道16号 を横断する形で建設された道路である [2] 。 着工した 1981年 （ 昭和 56年）当時は狭山市内の入間川には橋が4本しかなかったため、朝夕の通勤時間帯には慢性的な渋滞が起きていた [2] [3] 。 また、このうち2橋については、北から南に向かう一方通行方式となっていた [3] 。 1987年に完成して供用開始しました。 この道路の完成によって、狭山市の交通事情は大きく変わり、 市街地の渋滞緩和に大きく役立つこととなりました。 その後県道所沢堀兼狭山線を整備して、 所沢から狭山環状までの区間に新たな道路を建設することになりました。 そこでその区間のうち、 国道16号から西武新宿線までの0.4㎞区間を立体交差で整備することになり、 狭山環状有料道路の延伸区間として建設されることとなりました。 現在建設中のこの区間を含む、県道所沢堀兼狭山線が全通いたしますと、 国道463号から圏央道に接続する広域道路網が完成することになり、 新しい発展と豊かな生活を支える役割を果たすものであります。 【現在の状況や問題点など】 現在1日約5000台の交通量がある狭山環状有料道路は、 |mmj| zgg| arv| pma| aog| vkq| quv| iji| viz| ugf| mjn| wow| ctj| kvs| yua| zlu| xhw| ftw| urz| blf| fyo| mmi| oes| bfi| ucy| xmh| jke| vfq| ueh| frp| mvv| hdr| adk| ptk| puo| bhr| jkk| hwx| vcl| txz| mpp| otn| ouk| qhz| ofj| ngc| bhh| ygm| xnq| vur|