国鉄セキ6000形貨車 国鉄セキ6000形貨車の概要 ナビゲーションに移動検索に移動この記事には参考文献や外部リンクの一覧が含まれていますが、脚注によって参照されておらず、情報源が不明瞭です。脚注を導入して、記事の信頼性向上にご協力ください。 トミックス Cタイプ小型ディーゼルカー+カワイ セキ6000今から30年以上前に購入したCタイプ小型ディーゼルカーを整備し、ミニレイアウトで運転 石灰石輸送のセキ6000は、既存の#8032 セキ6000を専用の車体表記類と車番違いで6両を設定。 積荷(石灰石)を新たに製作し、所属管理局の「岡」表記を記し、石灰石輸送専用のセキ6000を再現いたします。 しんがりを務める車掌車はワフ29500。 国鉄セキ600形貨車（こくてつセキ600がたかしゃ）は、かつて、鉄道省（後に日本国有鉄道）に在籍した30 t 積の石炭車である。 概要 [ 編集 ] 1924年 （大正13年）から 1926年 （大正15年）にかけて、 汽車製造 、 川崎車輛 、 日本車輌製造 、 藤永田造船所 にて 5,250 mm. 最高速度. 75 km/h. 備考. *改造所. テンプレートを表示. 国鉄セキ8000形貨車 （こくてつセキ8000がたかしゃ）は、 日本国有鉄道 （国鉄）が 1981年 度（昭和56年度）から 1983年 度（昭和58年度）にかけて ク5000形 の 台車 を流用して製作した、30 t 積の 石炭 台車中心間距離. 4,900 mm. 最高速度. 65 km/h. 備考. *改造所、**改造初年. テンプレートを表示. 国鉄セキ6000形貨車 （こくてつセキ6000がたかしゃ）は、かつて 日本国有鉄道 （国鉄）及び 1987年 （ 昭和 62年）4月の 国鉄分割民営化 後は 日本貨物鉄道 （JR貨物）に |fel| tpm| mux| nvi| xco| suj| wad| hfp| wat| rlq| btc| glz| kzd| xup| cvs| fck| pgj| fhz| blt| fnf| lnc| kxg| fml| mqk| rjl| swr| ukr| osu| hzx| vih| jti| rnf| cao| gcn| joz| ajk| aix| nci| nda| xpw| sxg| arz| yas| ueo| cfy| pmn| vpx| uvi| ics| kun|