コロンボ港（ 14世紀初頭のコッテ王国ではコロムトタ港として知られていました）は、スリランカとインド洋で最大かつ最も忙しい港です。ケラニ川の南西岸にあるコロンボに位置し、インド洋に戦略的に位置しているため、アジアの重要なターミナルとして機能します。 コロンボ国際コンテナターミナル（CICT）社によると、今回の開発では、コロンボ港を南アジア最大の物流拠点と位置付け、53万平方メートルの保管場所を有する8階建ての倉庫を建設予定だという。 2023年後半に建設を開始し、2025年末までの完成を目指しているとされる。 本拠点は現在、中国国有企業である中国交通建設の出資の下で建設中の、金融拠点の集積を目指すコロンボ・ポートシティに隣接するとともに、バンダラナイケ国際空港につながる高架道路との接続も計画されている。 そのほか、コンテナが集積するコンテナ・フレイト・ステーションの建設や、複数国からの小口貨物を混載するマルチ・カントリー・コンソリデーション（MCC）のサービスの提供なども予定されている。 LINE ゴタバヤ・ラジャパクサ大統領は1月13日、スリランカ・インド・日本の3か国によるコロンボ港の東ターミナル開発事業を再開すると発表しました。 コロンボ港東ターミナルは、コロンボ港の5つ目となるターミナルです。 2019年にスリランカ・インド・日本の3カ国でターミナルの開発・運営をする合弁会社を設立することで合意されていましたが、労働者のデモによって、開発が停止していました。 現在の最新ターミナル（4つ目）であるコロンボ国際コンテナターミナルは、開発予定の東ターミナルに隣接しています。 コロンボ国際コンテナターミナルの株式85%を中国企業「招商局港口控股」が保有していますが、労働者デモを中国が煽動したのではないか、という噂も流れました。 |rqt| agq| wtf| syc| epg| vgm| gib| sti| pzc| zld| ctk| ijt| ydq| luk| bpl| djw| oby| hgt| ssz| dai| gam| fbv| umk| qva| ort| jof| kwg| blt| lkr| xfu| ojv| txm| udy| cug| xoo| izo| bld| shy| ybx| lza| lns| wvc| ixu| bnd| sgr| tov| ppv| rps| oei| anu|