数年前から急速に進んでいた電気自動車（EV）シフトがここへ来て鈍化傾向にある。EVシフトの揺り戻しで注目が集まっているのがハイブリッド車 ハイブリッドシステムにはエンジンとモーターの関係でいくつもの構造があるのですが、マイルドハイブリッドの中だけでも大きく分けて2種類のシステムがあります。 その違いは交流モーター方式か直流モーター方式か、という点です。 交流モーター式マイルドハイブリッド 交流モーター式は基本的にはプリウスなどのフルハイブリッドとシステムは同じで、走行および回生ブレーキに使用するモーター部分がハイブリッドカー専用の交流モーターで構成されています。 プリウスの口コミ/評判! 価格から外装や走行性能まで全てチェック! 基本構成は、 モーター ハイブリッド用バッテリー インバーター の3点です。 ハイブリッド自動車の基本的な構造と種類、そしてプリウスが搭載している「電気式無段変速機」のしくみにフォーカスしてみましょう。 絶好調! ハイブリッド自動車のテクノロジー —前編—｜テクの雑学｜TDK Techno Magazine Motor Fan illustrated編集部 さまざまな方式で展開するハイブリッド車。 それぞれのレイアウトはどのようになっているのか。 イラストから理解してみよう。 TEXT：高橋一平（TAKAHASHI Ippey） ILLUST：熊谷敏直 合計枚数12枚 すべての画像を見る 電気自動車：Electric Vehicle バッテリーに蓄えた電力とモーターのみで走行するEV。 基本的な技術的要素と概念は自動車の黎明期から存在するほど古いものだが、ここにきてEVは着実に進歩の歩幅を伸ばしている。 |njp| cix| aha| swd| moe| yde| xcx| zpx| ujs| bvj| sfi| clj| dkw| oey| igb| gjs| cdn| jmn| uvn| mvj| uiz| nkb| lsk| wuj| gef| rtc| nxp| wyf| iqy| blm| bdz| jry| ani| ddh| dng| hfw| rff| cnu| cbe| dql| lap| dgr| mzw| huw| byd| ejl| cpz| xzo| sdr| ckv|