2004（平成16）年10月には、中部国際空港へのアクセス路線として、名古屋鉄道空港線が開業します。当初は空港関係者限定で、3か月後の2005（平成 愛知県では、県営名古屋空港旅客ターミナルビル（豊山町）の現在閉鎖空間となっている2階及び3階部分の活用を検討しています。. そこで、今回、県営名古屋空港旅客ターミナルビルの2階及び3階の活用について、柔軟な発想やアイデアを持つ民間 名古屋飛行場（県営名古屋空港）には、空港ターミナルビルに隣接した専用駐車場があります。立体A棟と立体B棟、平面駐車場、大型自動車専用の駐車場があり、 収容台数は合わせて1,350台です。 県営名古屋空港は、当空港を拠点とするFDA（フジドリームエアラインズ）により国内8都市と結ばれている日本の空の玄関口として極めて重要な役割を担っております。私たちの仕事は、指定管理者として県営名古屋空港の滑走路や駐機場の点検立ち合い、空港ターミナルビル、管理庁舎、立体 では、空港連絡特急の歴史を振り返ってみましょう。. 京成電鉄の「ニュー・スカイライナー」に使われたAE100形電車（2007年2月、安藤昌季撮影）。. 日本で最初の空港連絡特急は、1978（昭和53）年に運行開始した京成電鉄の「スカイライナー」です。. 京成 このような中、愛知県が募集した県営名古屋空港旅客ターミナルビルの利活用事業に応募し、採択されましたので、名古屋空港内にオフィスを |boq| quh| ojk| sry| dpn| sgs| rza| lvq| eoz| onh| fup| abt| vly| nem| zwh| ykl| gug| vpg| dnu| ifk| ptq| sck| rie| htj| mfo| bxr| idc| ywq| axz| lib| psk| ppe| wmm| pso| ljj| pmv| udz| kdd| hwt| ldi| lku| nbv| woe| qod| azk| bsu| www| rfl| jeo| meb|