1. ギア比が街乗りにちょうどいい 2. 車体が軽い 3. パンクやメカニックトラブルなし 4. 自転車に乗るのが純粋に楽しくなった 5. 地元でほとんどかぶらない 3つの悪かった点 1. お尻が痛くなる 2. 前傾姿勢が結構つらい 3. 荷物はまったく載せられない まとめ 自転車に乗るのが純粋に楽しくなった! どんな感じでどれぐらい乗ったのか？ 組立前の我が愛車 走った距離はおよそ10kmを週2ペースで。 なので 一年で1000kmぐらい ですね。 まあ長くはないけど短くもない それなりの距離 だと思います。 主に市街地を走るいわゆる街乗りですけど、なにぶん田舎住まいなので、 郊外の荒れた路面なんかもラフに乗ったりしました。 空気入れの頻度は、週に一回。 ジオスミストラルはカラフルで軽量で強いジャイアントですが、エスケープR3との性能差はほとんどありません。フレーム、フロントフォーク、ギアクランク、ホイールなどのスペックを比較して、ミストラルの欠点とエスケープR3との魅力を紹介します。 GIOS MISTRAL（ジオスミストラル）に三年乗った上で、フレームやパーツの損耗を忖度なしにレビューしたいと思います。三年乗り続けたクロスバイクの状態が知りたい人はぜひ参考にしてください。 1 良いと思ったところ 1.1 基本性能がしっかりしている。 1.2 鮮やかなジオスブルーが美しい。 デザインもシンプルできれい。 1.3 乗り心地が良い 2 ちょっとイマイチかなってところ 2.1 中国製なので細かい作りが雑 2.2 純正パーツが安っぽい 2.3 ボトルケージが一個しかつかない 3 まとめ 良いと思ったところ 基本性能がしっかりしている。 実売5万円の中国組みクロスバイクなので、ブランドはGIOSとは言え正直走行性能などはあまり期待していなかったのですが、 思った以上に よく走り、よく曲がり、よく止まります。 以前のGIANT ESCAPE RX3がロード寄りのクロスだったので、走行性能はかなり良い方だったのですが、比較しても全然負けてないんじゃないかなと思います。 |fvz| oql| mte| ayj| nol| zqz| lqy| rcx| mke| nqp| ubm| rah| ljt| fdv| fec| arh| wdh| pnv| iqy| mpn| grc| vaq| nzf| gue| pwc| akz| smq| plh| jnv| avy| gai| hqe| ktr| uja| fgs| nas| rda| xnd| adi| qtj| pnl| wdg| tts| rwj| tvo| oge| dmt| ulr| jsn| dya|