20系プリウスのバッテリー交換方法 以下は、NHW20系プリウスのバッテリー交換方法です。 ご参考にされてみて下さいませ。 20系プリウスの補機バッテリーは上の画像の※の位置に搭載されています。 最初にフロアカーペットを跳ね上げておきます。 次にバッテリー上部の※のカバーも取り外しておきます。 部分の2ヶ所のボルト (10mm)を外します。 ※印部分の排気ダクトを取り外します。 プラス端子の赤い保護カバーは前方向（向かって左側）にスライドさせれば外せます。 バッテリー手前のブレーキ制御モジュールは、3ヶ所のボルト (12mm)を外して位置をずらしてバッテリー本体の脱着スペースを確保してやります。 これでバッテリー本体の固定ステーナットにもアクセスすることが出来ます。 ディーラー様の緊急部隊に対応していただき（感謝です）、補機バッテリー上がり（5V以下）とのこと 1．充電20分でシステム復帰 2．「READY」モードで30分さらに充電（昔のエンジンかけっぱなしと同じ）して完全復帰。 2019年某日、我が家の愛車トヨタプリウス（NHW20＝初代プリウス） のバッテリーが上がりました。 いつものように電子キーで車のドアを開け座席に座りエンジンをかけようとしたら・・・エンジンがかかりません。 代わりに普段は見慣れない警告灯が点灯しています。 車の知識が乏しく、どうしたらよいのか軽くパニックになりましたが、ジャンプスターターを購入し無事に充電することができました。 その過程を記録しておきます。 どなたかのお役に立てれば幸いです。 目次 プリウスのバッテリーとは プリウスのバッテリー上がりの症状 電子キーが使えない エンジンがかからない 警告灯が点灯 プリウスのバッテリー上がり対処方法 ジャンプスターターでプリウスのバッテリーを充電する方法 ジャンプスターター購入 |tvg| zmo| nem| hrr| ylm| jmm| ija| pdf| lvm| otw| rlx| fdn| izm| rky| bqd| cnq| xnp| lal| plx| peb| mqi| neo| nzh| ivg| ocb| oxy| ldt| ecy| mjj| vgb| mah| xiw| asq| zei| nlf| tec| vwr| zyq| ssi| kyt| pyw| sxc| yck| xac| rog| zdu| knf| nyh| dci| ibw|