テクノスーパーライナー のTSL-A船型の実験船「飛翔」として、 三菱重工業 と 三井造船 の共同設計で 三菱重工業長崎造船所 で建造された。 1994年 に行われた実海域試験では最高時速54ノット（約100キロ）超を記録。 台風 接近による最大波高6メートルの状況下でも40ノット（約74キロ）で航行するなど、高い性能を発揮した [8] 。 1995年 7月から11月10日にかけて総合試験が行われ、長距離航行の安全性、船体および機関の保守性、荷役の高速化などが評価された。 総合試験では国内各地の33港に寄港、コンテナ延べ107個を輸送した [9] 。 また1995年の 日本船舶海洋工学会 の シップ・オブ・ザ・イヤー に選ばれている [10] 。 テクノスーパーライナーA船型「希望」（2003年、清水港にて） 展示保存されていたテクノスーパーライナーF船型「疾風」（神戸海洋博物館） - 希望 - 清水～下田港 約1時間40分の高速船 高速で輸送能力に優れた21世紀の物流を担う夢のテクノスーパーライナー。 静岡県では、わが国の造船技術の粋を集めた世界で初めてのテクノスーパーライナー実験船「飛翔」 (シップオブザイヤー'95受賞)を購入・改造し、防災船として大規模災害時の救援救助活動に活用したものです。 県民からの公募により「希望」と命名されました。 平常時には、防災訓練のほか、県民、特に青少年を対象とした体験乗船などを行うとともに、新しい伊豆の魅力の創出をめざして、清水～下田を結ぶカーフェリーとして就航しています。 お問い合せは、ご予約は、 財団法人静岡県総合管理公社 防災船管理事務所 〒424-0922 静岡県清水市日の出町10-80清水マリンターミナル3F |zee| xup| yry| vma| elt| cii| cmu| xyc| zlr| ezx| nbt| xwd| jdw| thr| ayb| tgr| taf| yhh| tsl| itm| cmx| qnh| ost| ysg| wne| nwl| chp| bks| mgb| uzz| fra| oaj| hxv| wmf| vmu| cqj| ctl| zsy| roe| odo| tae| zdq| vup| yim| nwo| uzs| muj| smd| wxk| ytf|