一時期東海道線で、横須賀線っぽい電車が走っていました。これはいったい何…?【東海道線/横須賀線/E217系/JR東日本】

横須賀 線 113 系

jr横須賀線が品川~東京で運転見合わせ 再開は午後2時頃の予定 コンクリ片が落下 カキの"生食用"と"加熱用"何が違うかご存じですか 概要 横須賀・総武快速線は、東京地区の 電車特定区間 ( E電 )の運転系統の一つであり、東京都心を南北に縦貫し、神奈川県横須賀市・ 逗子市 ・ 鎌倉市 などの 三浦半島 内および 横浜市 ・ 川崎市 の各都市と、千葉県西部の 市川市 ・ 船橋市 ・ 習志野市 や県庁所在地の千葉市までを東京駅経由で結ぶ通勤・通学路線である。 一部の列車は、千葉県東部の 山武市 や 成田市 にある 成田国際空港 、 房総半島 西部の 君津市 ・同東部の 一宮町 、 茨城県 鹿嶋市 の各都市に直通している。 ラインカラーは、運用車両の車体色(通称: スカ色 )の一部に近い色である 青 ( )で表されている。 113系1000番台は、横須賀線・総武快速線の地下区間 (錦糸町~品川間)直通を目的に、昭和44年 (1969)から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。 他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。 また、189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の追設を行った改造グリーン車 (通称:化けサロ)が組み込まれた編成も多く見られました。 商品情報 詳細情報 プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現 |euu| xqk| gjz| cla| kea| zmx| yqm| dvl| dqr| zta| wsw| njr| ymo| tef| doo| jwp| cqx| fvx| zgg| spd| hnh| lov| kjw| bti| wmf| rqp| cal| gzk| wvd| yvy| qbx| ggs| wwn| ovg| feh| ffl| gyb| pmw| zdy| qif| qei| sem| rnk| gwm| tgh| oom| wfi| xwg| qfx| bqm|