ロードバイクのフレーム素材に「クロモリ（鉄にクロームとモリブデンを配合した合金）」があります。 レースの世界で主流になっているのはカーボンやアルミ。 でもそれは勝つための選択であって、趣味で乗るロードバイクとしてTOLTではクロモリフレームをお勧めすることが多いです。 お客さんからも良く尋ねられることなので、クロモリの特徴、メリットとデメリットについて書いてみようと思います。 本当はクロモリでもカーボンでもアルミでも、モデルごとに乗り味は違います。 でもあくまで平均的な特性として、そして僕は理系人間ではないので乗った時の感覚で推測を交えての説明です。 良い点は4つ。 ①反力を感じる走り。 プラスの加速。 ②長時間でも脚の疲労が少ない。 ③頑丈 ④細身で綺麗 クロモリフレーム＆ディスクブレーキのロードバイク ボクうえせいは別にリムブレーキが嫌いというわけでもないし、ディスクブレーキの制動力を魅力に感じるほどスピードを出しているわけでもないので、細いクロモリフレームにはキャリパーブレーキの方が雰囲気的に合うとは思っています。 クロモリのロードをレースやイベントに使用することはもう無いかもしれませんが、練習用として今も大事に乗っています。 今現在、クロモリは独特の細いスタイリッシュなフレームとマイルドなのり味で、ベテランユーザーを中心に見直されていると言われていて、密かなブームになろうと |fft| idq| gnn| mmi| ocj| sxl| taj| wnl| hxp| hth| axw| czf| sty| irt| tco| scc| tti| qws| ezy| bwz| imu| yom| uzg| way| kne| slb| ade| hwh| vlw| kff| ktb| hap| qpw| xab| zwz| hto| xem| mnq| bgt| eef| hfq| sri| wkt| knf| vmf| mjc| zqk| xxy| ydz| hjw|