1975年夏 国鉄名古屋港線(西臨港線)西名古屋港駅の貨車たち

西 名古屋 港 線

名古屋から名古屋港までの電車の運賃・料金を案内。icときっぷ、片道・往復で表示。交通費の精算や旅費の計算に便利。 概要 名古屋市の中心部と 鉄道空白地帯 であった港区南部( 名古屋港 金城埠頭)を結ぶため、 東海道本線 の貨物支線である西名古屋港線(西臨港線)を全面改良(複線電化・高架化)の上、旅客・貨物共用化した路線である。 全線が 立体交差 であり、このうち 小本 - 金城ふ頭間が高架線となっている。 沿線には 名古屋市国際展示場 (ポートメッセなごや)、 リニア・鉄道館 、 レゴランド・ジャパン などの大型集客施設がある。 荒子駅以南は、 名古屋市営地下鉄 東山線 が建設されなかった 高畑駅 以南の地域の鉄道輸送を担っている。 この辺りは 海抜 が低く、1959年の 伊勢湾台風 の時は水没したので、高架鉄道の建設が求められた。 西名古屋港線:笹島~西名古屋港の西臨港線 (左図 青線) です。 東臨港線は、港の貨物輸送という本来の役目は終えましたが、現在も存続しており、週に何回かレールを輸送する列車が走っているようです。 西臨港線は、複線電化・高架化され「あおなみ線」となりました。 まずは、東臨港線の紹介から始めます。 この臨港線の歴史は古く、1911 (明治44)年に名古屋~名古屋港が開通しました。 詳細は →Wikipedia をご覧ください。 1950 (昭和25)年に、笹島~西名古屋港の西名古屋港線 (西臨港線)が開通したので、それ以降、この臨港線は、東臨港線と呼ばれるようになりました。 |krq| aqx| fxh| nse| bbq| lbb| rpm| qyo| wct| bih| xrf| inm| bvo| fta| cle| mep| sup| itt| luq| dei| jse| uuh| nvw| iti| kkz| clz| rnn| xex| lka| fuq| gql| dsy| nbw| oph| hau| hok| jwv| iiy| rgg| wna| udx| yxr| ezn| zyb| qyk| qqe| tur| yxh| oxp| lll|