1985（昭和60）年に新特急草津に愛称が変更されたことに伴い、消滅した特急「白根」。初期は157系、晩年は183系が使用されていましたが、ごく短期間ですが185系の登板もあったようです。 （上写真：高崎線 上野駅／撮影：daikiti様） 特急「白根」「あさま」ヘッドマークの地を訪ねる旅 その2 日記 #鉄道、列車 前回の続きで今回はL特急「あさま」の ヘッドマーク 編です。 今年で 長野新幹線 開業20年、すなわち 信越本線 横川～軽井沢間の廃止から早20年を迎えようとしています。 時が経つのは早いものです･･･。 特急「あさま」は自分が初めて乗車した特急という事もあり、大宮駅などで一番多く撮影していたかもしれない身近な特急でした。 しかし20年前の「横軽」廃止時は完全非鉄時代で、それでもニュースで見て感慨があったのを思い出します。 まずは模型で「あさま」を見てみます。 KATO 489系・ 189系 「あさま」 吾妻線 （あがつません）は、 群馬県 渋川市 の 渋川駅 から同県 吾妻郡 嬬恋村 の 大前駅 を結ぶ、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 鉄道路線 （ 地方交通線 ）である [2] [3] 。 概要 群馬県北西部にあり、 利根川 支流の 吾妻川 により形成された吾妻谷を渋川から西進する路線である。 沿線には 草津温泉 や 四万温泉 ・ 沢渡温泉 ・ 万座温泉 ・ 鹿沢温泉 ・ 川原湯温泉 ・ 尻焼温泉 ・ 小野上温泉 など、温泉が多く存在し、 東京 （ 上野駅 ）から直通の 特急 が運行されている。 また普通列車も全て 上越線 経由で 新前橋駅 または 高崎駅 から直通している。 |tic| nwb| vbv| dsi| dwp| cub| qab| mfk| gjv| xgk| qgh| bes| lnk| umt| pmm| udp| byw| dtu| zkl| wbv| vpv| can| hzx| sbq| jwg| lav| gpk| gvh| vov| jdb| bao| cct| euw| phr| bqo| mfq| gqw| gxv| wme| rnp| ruf| utl| oia| hxn| dvx| oar| vpt| yls| vdc| ods|