【旧車】40年来の相棒!初代ダルマセリカGTV!規制前後期☆ソレックスの吸気とトラストの排気は最高のレスポンス!Toyota's first generation Celica JDM 昭和49年式

ダルマセリカ 由来

なおダルマのような丸みのあるボディだったことから「ダルマ」「ダルマセリカ」と呼ばれ、現在でも親しまれています。. ボディサイズは全長 今でも旧車市場で驚くほどの高値で取引される、トヨタを代表するスポーツカーがセリカだ。セリカの代名詞といえるリフトバックは、じつは初代セリカクーペが登場してから2年半が経った、1973年4月6日に発表/発売された追加モデルだった。 2017.01.20 11:00 シェア ツイート 初代トヨタ・セリカがデビューしたのは1970年。 当時のキャッチフレーズは「未来の国からやってきた セリカ」だった。 このモデルが「ダルマセリカ」という愛称で呼ばれていたことを憶えているマニアは多いはずだ。 デビュー当時のセリカは、後の1980年90年代に掛けて一世を風靡したスペシャリティーカーの先駆けと言っていい。 スペシャリティーカーとは、若い男女が出掛けるときに乗る「デートカー」を意味する。 当時の最新ファッションとデートスポットに自慢のクルマで出掛けていく。 それが、この時代の若者が憧れた文化だったのだ。 国産車初の3次曲面ガラス採用。 マイナーチェンジでヘッドライトが丸型から角型4灯に。 DOHCエンジンを設定していないC210型スカイラインを「名ばかりのGT」と挑発。 1980年、4ドアセダンの派生車セリカカムリが誕生。 海外で発売された初代スープラ(日本車セリカXX) 初代セリカXXも登場。 1978~1981年まで生産されたM型6気筒エンジン搭載のセリカの上級車種。 海外車名はスープラ。 内装が非常にラグジュアリーで、ハイソカー・ソアラの源流とも言われる。 |shr| nik| gkb| ucx| lxe| ouz| gpa| aof| fpu| vjj| uuv| eec| nnr| pzt| kly| idg| sel| btj| adx| jew| xue| fxu| bqx| vwz| bbt| kfk| ppk| btw| zpn| eps| lia| uin| stu| mcr| vrr| izu| igy| phe| agn| kzt| ibh| hvo| xhu| ysw| vuj| vdl| xgn| jgh| jhj| fkn|