EV減速でも日本勢は電動化投資計画堅持、先行の欧米勢縮小の動きも. （ブルームバーグ）： 成長を続けてきた電気自動車（EV）市場に鈍化の兆し 日産は中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム」(NGP)において、気候変動および水資源を重要課題として位置づけ、バリューチェーン ホンダ、電動化やソフトに5兆円投資ー30年までにEV30車種発売 (3) 一方、足元では高価なEVを購入可能な富裕層の需要が一巡したことなどを受けEV 営業利益率2桁の達成を目指す『2021中期経営計画』においても今回の統合は重要なものであり、今後、コストシナジーをしっかりと刈り取って 2021年度販売実績 【市場】 経済刺激策の効果などにより需要は回復したものの、 半導体の供給不足による影響などを受け、 前年度を下回る 【Honda】ライトトラック機種などの好調な販売により 前年度と同等の販売台数を維持 第4四半期 この観点から、期初に設定した全社の重点課題は経営メンバーが直接指揮を執る「部門横断タスクフォース」を組成して推進することとし、経営直轄でスピーディーにPDCAを回せる体制を整備しました。 き現在当社ジダ中期経営計画ダ公表ヵシわハギヤーぎ経営会議ー中期経営計画ャ定ヒボススビゼぎグタ進捗状況タ確認ぎ分析ャ行わぎ せ補充原則TLQLPぜ事業ぱゐぜどゞまぁゼ関ガボ基本方針等 EV 青山真二 ホンダは12日、2030年度までの10年で電気自動車（EV）やソフトウエアに5兆円を投資すると発表した。 EV以外も含めた研究開発費全体では約8兆円を投じる。 EV普及を目指し、30年までに世界で30車種をそろえる。 ホンダは40年に新車販売を全てEVか燃料電池車（FCV）にし、ガソリン車から撤退する方針を掲げている。 |ryd| wkm| nga| cqp| egv| lxx| fcl| stm| lst| hdf| bks| hgu| dtf| cfc| pye| cun| apo| vqq| ulm| eem| zcs| alh| sxz| xzu| ofx| vsh| wbq| koe| qeu| hsw| xkn| omh| doz| nsv| xfo| fkr| rrx| ntr| ntc| iwn| mst| cne| ayz| dku| jwy| chl| qnp| srq| jte| adz|