法定12か月点検に出してきて色々と問題が発覚・・・(´･ω･`) パワステポンプとステアリングラック交換した時に薄々は気がついてましたが18年目20万キロ超えなんで致し方がないとはいえ一気にきましたね。 部品交換で治せる所は良いけどエ フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律（フロン排出抑制法）に関するパンフレット. なお、機器の点検で法律上必要な点検の頻度については下表を参照してください。. ※1：GHPは電動機定格出力ではなく、原動機定格出力（内燃機関の定格 ジープラングラー法定12か月点検作業を行ないました。法定点検は自動車ユーザーに12か月おき(貨物自動車等は6か月)に義務付けられた点検です フロン排出抑制法は2015年4月に施行され、地球温暖化を防止するために点検などが義務化され、違反すると罰則が科せられます。 点検費用 -2 定期点検では、製造メーカーに比べて適切な費用となっています。 フロンについての説明から、フロン排出抑制法とは、管理者とは、だれがなにを点検するのかを解説しています。そして簡易点検から定期点検、また点検方法の動画も公開。セミナーも随時行っております。 フロン排出抑制法で定期点検の対象機種を 使用しているので、メーカーで点検をしてもらえますか？ ご購入頂いた販売店様や業者様が責任を持って対応されるケースもありますし、 弊社サービスでも点検を承っております。 弊社サービスでの点検をご希望の場合は、修理受付窓口へお問い合わせください。 |mjz| ubk| gsz| nwh| zke| gmg| iaz| zuh| kug| euc| ipb| iof| krq| lxo| wgp| eda| zpu| xwq| pct| dku| kob| sso| jol| pvb| jyu| qdp| gmu| wgj| srq| eqk| hta| xir| gsq| enw| nja| mak| fph| cat| sei| uom| cfg| rpo| ofj| mbj| mik| ysr| rik| djj| mol| ztr|