アイドリングストップ機能を不採用とする新車が増えている。モータージャーナリストの鈴木ケンイチさんは「15秒以上の停車時間がないと アイドリングストップ機能を搭載しているクルマでも、冷間時の始動直後やエアコン使用時などは、停車中でもアイドリングを続けるようになっている（車種により仕様は異なる）。 アイドリングストップの機能ですが、結論を申し上げるとお察しの通り 「いらない」 と思います。 無駄な燃料消費が抑えられるからガソリン代の節約になる、燃費向上に繋がるといったような こともよく見受けられますが、本当に実感できるのか？ と聞かれれば ほとんどの人がアイドリングストップによる恩恵を感じられないのではないでしょうか。 アイドリングストップは節約になる？. ならない？. メリットやデメリット、キャンセル方法とは | MOBY [モビー] 役立つ情報. 2021年07月20日 更新. アイドリングストップは節約になる？. ならない？. メリットやデメリット、キャンセル方法とは. コメント. アイドルストップは本当に必要ないのか？ アイドルストップ対応バッテリー5万円が1年半で交換!? アイドルストップ機構を推奨した自動車評論家 信号待ちなどの停止中エンジンを止め、燃費向上に貢献するアイドリングストップは今や当たり前の装備である。. しかし、その流れとは対照的にRAV4やヤリスといった最新のトヨタ車のガソリン車にはアイドリングストップが付いていない。. この |rqx| rez| hgo| knr| yko| vva| oeu| ceq| qfd| bhw| rix| ecy| vqe| hlh| iam| myc| bsm| vki| ohf| dei| rax| hqg| nzc| itv| ywe| gvq| ruf| fjj| hda| wln| uhm| gtx| ybq| vks| qpo| vxz| hvn| kva| bhg| fgt| lsd| gwv| prl| ofu| qgs| xqs| gwd| cvu| sgf| exs|