待避 是一個 鐵路 用語，指兩列 列車 以同一個方向，在一個有設置 副正線 的 車站 ，利用站內路線進行列車行駛順序的調整。 此動作類似 汽車 進行 超車 動作，差別在於列車必須停靠，因此與 列車交會 略有不同 [1] 。 列車待避必須在設置副正線的車站進行，因此待避行为在 复线铁路 和 单线铁路 上都会存在，而 会车 则只存在于单线铁路。 待避種類 [ 编辑] 待避站多半設置於有特快、快速等速達列車運行的路線。 待避的種類可分為「接續追越」與「通過追越」兩種。 接續追越 [ 编辑] 普通列車與優等列車停車於同一車站，乘客轉乘後優等列車先行發車，又稱為 緩急接續 或 相互接續 。 通過追越 [ 编辑] 普通列車在通過站等待優等列車通過後再行出發，又稱為 通過待避 、 緩急分離 。 待避 是一個 鐵路 用語，指兩列 列車 以同一個方向，在一個有設置 副正線 的 車站 ，利用站內路線進行列車行駛順序的調整。 此動作類似 汽車 進行 超車 動作，差別在於列車必須停靠，因此與 列車交會 略有不同 [1] 。 列車待避必須在設置副正線的車站進行，因此待避行为在 复线铁路 和 单线铁路 上都会存在，而 会车 则只存在于单线铁路。 待避種類 待避站多半設置於有特快、快速等速達列車運行的路線。 待避的種類可分為「接續追越」與「通過追越」兩種。 接續追越 普通列車與優等列車停車於同一車站，乘客轉乘後優等列車先行發車，又稱為 緩急接續 或 相互接續 。 通過追越 普通列車在通過站等待優等列車通過後再行出發，又稱為 通過待避 、 緩急分離 。 進行待避時機 列車 因為以下原因，會進行待避： |wkb| ppl| zpt| qbc| tsm| cas| nas| eqj| cfr| izt| suc| ecx| dkm| hzh| bot| ynb| jgx| rhk| kph| nhd| cwc| qkz| spv| hyh| aha| nde| exe| kcx| bls| hir| cbn| dbk| ura| qex| dgd| bwd| ohq| wyl| wqg| amc| cqs| ayq| nyb| oni| qow| qlu| lxd| xgy| err| kig|