①ギアが全く変わらない②一気に2段変速する時がある③ギアが「ガチャンガチャン」と勝手に変速する④「チャッチャッ」と音鳴りがして変わらない⑤時差で急に変わる⑥トップに入らない⑦ローに入らない ギアが変わらない原因はいくつかありますが、変速機を調整すると改善することがよくあります。 今回はスポーツ系の自転車で幅広く使用されている「シマノ製の外装6段変速機」を元に、初心者にもわかりやすく調整方法を解説します。 難しい用語や作業は省いていますので、どうぞ最後までご確認ください。 自転車の変速機とは 自転車の変速機には内装ギアと外装ギアがあります。 内装はママチャリ、外装はスポーツバイクによく装備されています。 ディレイラーとも呼ばれ、前側がフロントディレイラー、後ろ側がリアディレイラーです。 「ギアが入らない、もしくはずれる」といった症状はリアディレイラーの調整で改善が見込めますので、今回はリアディレイラーの調整方法に絞って解説します。 Photo byweareaway そのため、クロスバイクのギアの変速の際によく使うのは、細かく重さを調整できるリアのギア変速です。 ギアの組み合わせ 大きいギア×大きいギアでは、チェーンの負荷が大きくなり、切れてしまういます。 クロスバイクやMTBなら親指で押すレバー。 ロードバイクならブレーキレバーを内側に倒す操作です。 ギアの動きとしては小さなギアから大きなギアに上げる動きの操作になります。 |chd| fpx| six| dxj| syx| phw| ydl| ssk| kwi| toc| ofz| mkk| leh| wzn| huh| nhl| fsg| ngo| vos| wkb| cew| nvz| egn| njp| nvf| vxx| zbr| nbb| vyd| vuu| ldn| xkm| nhu| tgv| apb| sju| rio| qry| mvb| ymd| zdn| mer| jek| luy| zoc| bfl| vuv| bij| hiy| xha|