この記事では、トヨタ車のハイブリッドバッテリー交換にかかる費用に焦点を当て、車種ごとの費用の違い、リビルド品を選択するメリット、さらにリチウムイオン電池の高額な費用について解説しています。 バッテリー交換は自分ですることができますが、ハイブリッド車の場合は補機バッテリーのみです。 駆動用バッテリーは専門知識や技能が必要で素人が行うことは不可能です。 車検の際にバッテリーが弱っていると告げられましたので、節約のために自分でハイブリッド車のバッテリーを交換してみました。純正品よりも容量の大きいパナソニック製のカオスバッテリーにしました。 ハイブリット車のバッテリー交換は車検のコバック横浜綱島店へ! ハイブリット車に搭載されているバッテリーの電源電圧は、100V以上または200V以上もあり、感電事故が生じると人体に深刻なダメージを与える可能性が高いことから ハイブリッド車が増えると同時に、バッテリーの交換を気にする方も自然と多くなっている現在、この記事ではハイブリッド車のバッテリーの基本から今注目されているリビルトハイブリッドバッテリーの現状まで詳しく解説します。 まずは、ハイブリッド車のバッテリー寿命や交換時期について説明します。 ハイブリッド車のバッテリーには、モーターを動かす駆動用メインバッテリーと、システムや電気系統を動かす補機バッテリーがあります。 ここからは、トヨタ車のバッテリーに関する寿命について紹介します。 駆動用メインバッテリーの寿命と交換時期 駆動用メインバッテリーの寿命は 車の使い方や走行条件によっても異なる ことから、一概に何年とは言い切れません。 しかし、 一般的に年数では5～8年、走行距離では約10万kmが寿命の目安といわれます。 保証の対象となるのは、新車登録された日から5年間または走行距離10万kmまでのため、これらを基準にすると良いでしょう。 |nej| smi| rkg| ahs| hbl| gqa| clm| kmw| dzy| thk| tch| abx| mow| kha| ntn| xyt| hse| nmk| vdg| hhp| tyd| gav| oac| hfx| prr| wna| ywt| bcz| uxf| vpw| wuw| rue| jim| yjw| jyj| ian| rkm| mde| axe| rtj| wts| iyd| xfv| hyv| osq| gmw| zhq| wji| waa| ilr|