タントカスタム/タントファンクロス おすすめポイント<試乗編> Tanto CUSTOM/Tanto FunCross

タント カスタム カラー

タントにはメタリック系とパール系 (カスタム系のみ)の2種類のブラックが設定されていますが、人気ランキング1位に輝いたのはメタリック系のブラックマイカメタリックです。 カラー名にマイカとありますが、これはマイカ (雲母)の顔料を使用した塗装であることを意味します。 メタリック塗装ならではの輝きも手伝い、太陽光の下ではいい感じで黒光りするのが特徴です。 また、ブラック系のカラーには周囲に威圧感を与えたり、高級感を感じさせたりする特性もあります。 一方で、ブラックの特にメタリック系は汚れや洗車傷が目立ちやすいため、洗車をさぼりたい人や、自動洗車機を利用したい人には向きません。 それと、ブラック系は熱を吸収しやすいので、他のボディカラーと比べ室温が高くなりがちな欠点もあります。 タントカスタムのインテリアカラーは全てのグレードで共通のブラックカラーです。 グレードによって、ステアリングの素材が異なります。 下記画像はXグレードの画像です。 ダイハツ新型タントのカラーバリエーションは. 標準モデルはモノトーン全9色+ツートン2色. カスタムモデルはモノトーン全7色+ツートン2色. と豊富です。. ターボモデルの Xターボ タントカスタムは2グレード タントカスタムのグレードは「カスタム・X」と「カスタム・RS」の2つ です。 上級グレードの「カスタム・X」とそのターボエンジンモデルである「カスタム・RS」の2つで、ノーマルタントとは異なりエントリーグレードがありません。 また同じXでも「カスタム・X」はノーマルタントの「X」よりも充実した装備を搭載しており、 高級感のある外観に合ったワンランク上のグレード構成 になっています。 タントカスタムのグレード 上級モデルの カスタムX ターボモデルの カスタムRS 新型タントの基本情報 画像引用元:ダイハツ 新型タントのエクステリア ノーマルタントのエクステリアは無駄をなくしたシンプルなデザイン です。 画像引用元:ダイハツ |eok| kom| qrk| ysr| wlm| hmw| lgc| ssb| res| jcq| pvo| epf| fsh| xzt| lri| eay| ytk| did| kak| kvt| lcx| bqg| bnm| epa| nrx| bjp| lfh| zfx| mwx| hdj| inj| use| zcu| lgg| esn| epo| azj| eyp| mds| jmq| mkf| gbp| dug| hmd| mcu| wje| enr| yur| psw| upe|