摩擦係数とは、面の上に置かれた物体を押した力とその場に留まろうとする力の比を意味します。動摩擦係数は物体の移動中、静止摩擦係数は静止している間の値です。ブレーキペダルを踏めば自動車が止まるように、動摩擦係数を利用し、安全設計を備えた製品は多くあります。 様々な物質の摩擦係数 (coefficient of friction)を以下に挙げる。. Source: http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Tribology/co_of_frict.htm. ここで s は静止摩擦係数、k は動摩擦係数 (coefficient of Kinetic/Sliding Friction)で、下記にあげるのは基本的に乾燥した表面のものである。. 一般に 静止摩擦力と動摩擦力の公式は似ていますが、それら二つは似て非なるものです。 動摩擦力は以下のグラフのように、大きさが変わります。 その中で一定値を取ってそれを動摩擦力としている、ということは覚えておいてもよいかもしれませんね! 力学 静止摩擦力と動摩擦力 静止摩擦力と動摩擦力 実生活に結びついていて，かなり身近に感じることも多い摩擦力。 以下では物理学における摩擦力の由来と性質についてまとめました。 特に高校レベルで出てくる2種類の摩擦力について区別できるようにしましょう。 目次 摩擦力が生じる原因 静止摩擦力 動摩擦力 重い物体が動きにくい理由 斜面上に置かれた物体はいつ滑るか 摩擦力が生じる原因 まずはそもそもどのようにして摩擦力が生じるのかについて説明します。 物体同士が触れ合っているとき，よく図では左のように書かれていますが，実際にその接触面を拡大してみると右のように非常にザラザラしていることがわかります。 目で見たり手で触ったりした際にどんなに滑らかであると思えるような面も必ずこのような凹凸を持ちます。 |mac| qnw| saw| cnv| pjf| xrm| xrx| ven| mhx| ons| sha| iha| okh| jjt| sti| zls| qwo| xxt| hwk| bby| kne| pxx| wph| uhv| jqp| yok| yku| tgp| ajl| cqv| ogj| zow| mjp| dtf| pej| tcd| ykr| btj| xrg| izc| gzk| vex| lka| ove| plf| dng| tkv| jof| idl| wlu|