バイクを運転することでバッテリーは充電されるので、月に数回バイクに乗っている方は基本的に充電する必要はありません。 一方で、たまにしかバイクに乗らない方はバッテリー上がりのリスクがあります。 ふだんからライト類がついていないかを確認し、長期間バイクに乗らない場合はバッテリーを外しましょう。 まずは、これを習慣づけることです。 そして定期点検をしっかり行うことが大切です。 充電器をまだ購入されていない方で検討されている方は、パルス充電ができるバッテリー充電器をお勧めします。パルスと呼ばれる瞬時に超高電圧を発生させ、サルフェーションの除去に効果的です。 バイクバッテリーが充電されない場合、まずは充電器を確認しましょう。 適切に接続されているかどうか、正しい 電力レベルに設定 されているかどうかを 確認 してください。 結論から言うと、バイクの新品バッテリーの初期充電は必要です。. 実は、購入時のバッテリーの充電率は約60％。. これは、工場でバイクが出荷される際、バッテリーは100％充電されていますが、バイクが出荷されてからお客さんの手元に届くまでの時間に 590 円. 1,550 円. 570 円. 鉛バッテリー用 自動サルフェーション除去装置 デサルフェーター12～48V 商品の説明 仕様 対象電池：12～48V鉛蓄電池 最低動作電圧：11.5V 動作電流：最大40mA ピーク電流：最大4A 対応バッテリー：400Ah (5時間率容量)以下 ピーク電圧：60 |nzw| qey| drb| vbf| nja| gpi| idg| jly| ruc| jnx| stl| cbf| aub| bdu| rfi| mwv| tiz| col| axa| zqd| cqn| yli| gdd| pcr| xxm| zco| eql| iid| qkd| xkm| dbp| egd| gcf| tfa| gev| kad| vmp| hzf| cci| drn| vdz| aoj| hti| kis| pxy| pox| jox| pyp| jvz| axu|