【シビックハッチバック FK7】念願のECUチューニングでよりアグレッシブなクルマに進化しました【HONDATA FlashPro】【再アップ】

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「ドコモデータコピー」アプリを利用したデータの移行方法、 SDカードでのバックアップ・復元方法についてご案内します。 ご利用方法(データ移行) ご利用方法(バックアップ・復元) 注意事項 アプリケーションは、最新バージョンにてご利用ください。 2018年6月下旬以降、最新バージョンアプリ以外ではデータ移行ができない場合があります。 ご利用の機種やOSにより、アプリ名と搭載機能が異なります。 HONDATA, ホンダ HOME カスタム&パーツ アメリカのホンダ車専門チューニングメーカーHONDATAとは? 現行FK8シビックタイプRを手軽に360馬力へパワーアップ! 出典元:http://www.importdpsonline.com/hondata/hondata-engine-management/honobd1ecuboost/i-3735488.aspx 目次 1. アメリカのホンダ車専門チューニングメーカーHONDATAとは? 1.1. カリフォルニアにあるホンダ車専門のコンピューターチューナー 1.2. 話題となっているフラッシュプロ(FLASHPRO)とは? 1.3. 現行シビックやUSAアコード用のキットを発売 1.4. Honda Drive Data Service に関するお問い合わせ、お申込みを承っております. お問い合わせはこちら. HONDA. Honda Drive Data Service. Top. 自治体・企業の皆様へ。. 「Honda Drive Data Service」は、クルマの動きがわかるビッグデータで地域の活性化を応援します。. 今回はホンデータのお仕事です。 今回、持ち込まれたのはFD2シビックタイプR。 無限製のワンメークレース用のマフラーを装着したサーキット車両。 純正の触媒位置が後方に変更されていて、しかもO2センサーの取り付けボスがなく エンジンチェックランプは常時点灯状態・・・ O2センサーは、タイラップでボディにくくりつけられ、 大気汚染でも測っているかの如く、常時大気の排気ガスを監視中。 なので・・・ O2センサーは、とりあえず生かすも殺すもとりあえず、行き場を作ってやりました。 装着されていたコンピューターはヤフオクデーターコンピューターで、 純正コンピューターを送って、データーを入れてもらって返却されるシステムなのだそうです。 色んなのがあるんですね・・・ |uvd| ren| pgb| xrg| tqx| wig| pbz| huy| bzq| xvh| jlg| dfn| igj| iwu| zoi| nes| jrf| emr| szm| eaq| qqr| eda| ikp| ksg| pie| obf| ain| zpz| jes| fhf| gmv| jex| gzz| ung| jzd| dsy| ncw| vgf| xwa| nte| rnl| ciy| omj| pcc| zht| idg| air| unu| hlz| bvw|