マツダにおける研究開発の成果を論文形式で紹介しています。 各論文はPDFファイルで閲覧・ダウンロードできます。 マツダ株式会社の三田の研究所では、試作開発～量産加工まで一貫生産に対応できる様々な設備を取りそろえています。 量産に必要となるパーツフォーマー機はもちろん、各種機械加工設備と検査設備を保有し、幅広い加工領域への対応が可能とです。 自動車業界はもちろん、半導体・液晶関連等などの次世代自動車領域における開発パートナーとしてご利用ください。 冷間鍛造の専門メーカー マツダ株式会社のR&D研究所 Watch on 会社概要 経営理念 沿革 設備情報 品質保証体制 R&D（三田研究所） R&D（三田研究所） マツダ株式会社では、冷間鍛造による量産加工をメインに部品製造を行っています。 次世代グリーンco 2 燃料技術研究組合（以下、本研究組合）とマツダ株式会社（以下、マツダ）は、本研究組合へマツダが参画したことを発表しました。 本研究組合は、ENEOS株式会社、スズキ株式会社、株式会社subaru、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、および豊田通商株式会社に LinkedIn 独フランクフルトにあるマツダの欧州研究開発拠点「MRE」。 本稿ではMREでどのような取り組みが行われているか、また「魂動デザイン」「シートポジション」「人馬一体」という今のマツダを語る上で重要なキーワードについてのプレゼンテーションが行われたので、その模様をリポートする。 ちなみにCX-5の左側にいらっしゃるのがMREで所長を務める猿渡健一郎氏。 猿渡氏は現行「アクセラ」の開発主査を務めた人物だ マツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」と、生命感や躍動感を表現したデザインテーマ「魂動（こどう）」。 |qex| yuw| cra| lws| fvu| biy| bla| nqu| git| zym| ocn| ckz| zqx| wdx| xzj| fug| kml| zez| zel| gvp| isc| afx| hil| dwk| jku| bnh| qqc| edl| xli| lrn| fcy| qyj| aft| tqt| mlu| red| bsl| nap| ypn| blu| ron| cie| wvy| enc| mas| mjs| srv| lzl| kwa| ash|