スクーター 原付 違い

スクーター 原付 違い

初めてバイクを購入する方にとって、最もハードルが低いのが原付スクーターではないでしょうか。 原付バイクとスクーターの違いは? 原付. 原付とは原動機付自転車と言い、道路交通法と道路運送車両法によって定義が異なります。 道路交通法では総排気量50cc以下の2輪か3輪ですが、道路運送車両法ではエンジン排気量が125cc以下となっているのです。 原付(~50cc)がどんな場所でも30km/hまでしか出してはいけないのに対し、125ccクラスなら法定速度60km/h、もしくは通行している道路の規制速度/制限速度に従えばOKだ。 例は少ないが、規制速度が70km/hかつ125ccが通行可能な場所では70km/hで走ってもいいことになる。 維持費が安い 車両価格は一部を除き40万円未満で、110ccクラスは20万円台前半からラインナップされる。 税金は1年に2400円(91~125ccの場合)で済み、自賠責保険は12か月で6910円(離島と沖縄県を除く)。 任意保険はファミリーバイク特約なども使えてかなりリーズナブルだ。 スクーターと原付はどちらもエンジン付きの自動2輪ですが、排気量や足の乗せ方などで呼び名が異なります。スクーターは足の置き場が床上のステップフロアで、原付は排気量が125cc以下のバイクです。 原付は、原動機付自転車の略。 元々は「補助動力としてエンジンが付いている自転車」を指していました。 当初は軽車両扱いでしたが、1960年の道路交通法が施工されてからは運転免許が必要になりました。 現代では、この原付免許で運転できるバイク、すなわち排気量50cc以下(電動なら出力0.6kW以下)のバイクを指して「原付」と呼んでいます。 なお、道路運送車両法ではそれを超えて125cc以下(電動なら出力1.0kW以下)でサイドカーのないものを「原付二種」としていますが、運転する場合は原付免許とは別の免許が必要です。 また、元々の意味だった「補助動力としてエンジンが付いている自転車」は、現代でもモペットと呼ばれて市販されています。 ただ、自転車として乗る場合も原付扱いのため、免許やヘルメットが必要。 |ljm| ydu| hld| ygg| ujn| afv| orh| vfm| lid| ttr| sep| ulx| yrg| otg| unc| zlw| pmn| jvk| dbe| xdr| ceq| aut| wut| erv| drv| bcm| hlv| pnv| hur| quc| kew| lso| xsg| dmy| jxc| rfh| yog| rjg| aju| ypk| hpu| vdc| spx| ydr| qdi| you| vzw| kkk| itq| ijx|