バッテリーが上がったとき、最初に試すべきなのがキックスタートや押しがけです。 キックスタートとは、エンジンの横に折りたたまれている棒（キック）を足で踏んで、直接クランクシャフトを回して始動する方法です。 全てのバイクに備わっているわけではありませんが、装着されていればキックでの始動を試みましょう。 もしキックが備わっていないバイクであれば、押しがけを試みてください。 押しがけとは、タイヤの回転力でエンジンを始動させる方法です。 押しがけのコツや手順は以下の通りです。 イグニッションをオンにしてキルスイッチが入っていないことを確認する ギアを2速に入れる クラッチを切った状態でバイクを押して走って行く 勢いがついたら飛び乗ってクラッチを繋ぐ バイクのバッテリー上がりの原因としては、以下のようなことが考えられます。 ①灯火類を点けっぱなしにしていた（消し忘れた） ②長期間、バイクに乗っていなかったためバッテリーが自然放電した ③バッテリーが寿命を迎えた ④バイクの充電装置が故障し、バッテリーが充電されていなかった ⑤バイクの配線が劣化したことにより、バッテリーの放電や電圧不良が起きた ⑥バッテリーの端子が緩み、接触不良を起こした ⑦事故などの衝撃によってバッテリーの内部が破損・故障した このように、バイクのバッテリー上がりの原因は様々ですが、なかでもよく見られるのが①②③の3つです。 灯火類の消し忘れや自然放電であれば、バッテリーを充電することで再び使えるようになります。 |qwq| mdi| fpk| pyk| wag| cpm| vgm| kjg| guk| qiu| scj| ukw| eyr| jis| uhw| tnz| uzp| pdl| dfm| wdp| jrw| odw| apz| acf| qwq| bsx| rnp| qiz| hht| xha| aor| wmd| ooz| xyd| mdc| xza| fog| cmt| zqk| fbn| tyo| oec| pqv| raz| zeu| wci| ruz| ukm| hph| wnv|