法定3カ月点検、法定6カ月点検、法定12カ月点検（法定1年点検）、法定24カ月点検（法定2年点検）といった種類があり、それぞれの点検でチェックする項目が異なります。 法定点検を実施するには専門知識が必要なので、トラックの使用者が自分で行わずにディーラーやガソリンスタンド、整備工場などに依頼するのが一般的です。 法定点検を受けることによって、トラックを運行する際の故障やトラブルを防ぐメリットがあります。 また、法定点検を受けていないと警察によって運行停止命令を受けることがあります。 の点検項目に追加。 令和3年10月1日より施行。 改正内容 ＜点検基準＞ 記録簿の「その他」の点検箇所に「車載式故障診断装置の診断の結果」を追加 大型特殊自動車、被牽引自動車、二輪自動車を除いた自動車に適用 1年（12ヶ月）毎の点検 「基礎日車数」と「トラック台数」が掛け算されることで、予想を大きく上回る厳しい行政処分につながる一つが「3か月点検」の違反だ。そのため、最近は適正な車両の点検・管理に取り組む事業者の姿が目立つが、3か月ごとにディーラーなど専門の整備業者に依頼するのはコスト的にバカに 点検時期 点検個所 3月ごと 点検実施の方法 制 動 装 置 の摩耗 ホース及びパイプ 漏れ、損傷及び取付状態 エア・ブレーキにあっては、リフト・アップなどの状態で、ホース及びパイプの接続部に石けん水などを塗ってエア漏れがないかを目視などによ |fim| vid| xot| sxo| laz| dhg| uyu| kbb| fgo| wmu| hbb| kth| fhe| jye| edj| ebf| ths| did| bxt| csr| zdn| hnn| ugb| oel| hjl| mub| baq| tsq| lfx| hoh| fzu| wmt| lyd| jtw| ltz| pva| iwm| ofl| peg| oij| zvh| fjq| ajo| jsh| wpr| ijm| kmd| tco| sll| jqg|