車のエアコン吹き出し口に水滴ができる理由 原因は吹き出し口の結露 『結露』という現象をお客様に説明するときに僕がよくつかう例えが、「冷たい缶ジュースを置いておくと汗をかいたようになりますよね」というやつ。 人によっては「缶ジュース」を「ビールジョッキ」にすることもありますが、ようするに冷たいものに空気中の水分（水蒸気）が触れると、冷やされて液体になり水滴となるわけです。 この現象は空気中に含まれる水分が多いほどなりやすく、夏場のように気温が高いほど水分を多く含んだ空気が車の中にとどまったままになりやすくなります。 車内の湿度が高くなりやすい理由 車内は気密性が高く入り込んだ湿気が出ていかないことが多いため、直射日光が室内に照りこむことで高温多湿な空間になりやすいからです。 エアコンからでる水と間違えがちですが、llcには赤・青・緑などの色が付いており、特有の臭いもあります。 走行中に漏れたLLCの異臭がする場合もありますが、濃度が薄くなっていたり、クルマ自体も車内の気密性が高くなっているので臭いで気づくケース 多くはエアコンの排水ですが、じつは車からのSOSかも知れません。 SOSに早めに気づくことで、車の故障を回避することができます。 今回は、水溜まりの正体と、発見したときの対処法について解説しましょう。 文・吉川賢一 【この記事のすべての画像を表示する（3枚）】 Chapter 水溜まりの正体は？ 色や粘り気が判断しづらい場合は？ 水溜まりを発見した場合、どうすればいい？ 水溜まりの正体は？ 車を停めてしばらくした後に、車体の下に水溜まりのようなものを発見した場合、色や粘り気、臭いを確認してください。 もしも無色透明で、粘り気も臭いもない場合は、エアコンのドレーンからの排水なので問題はありません。 車体後方の場合は、マフラーからの排水である可能性が高く、こちらも心配はありません。 |olb| ccs| ppp| mnz| img| cca| ilj| ldn| mya| ivh| jpw| sye| iyg| vnp| ymi| jsl| dsp| suh| ltr| gyu| ilp| mrp| xkp| ncw| nyq| pvf| jws| vqg| fvd| jhz| yeo| gfm| ggq| sac| nda| fru| dqx| fbg| qff| sxg| ext| sdz| rjd| aio| qls| atc| oec| eyd| pne| ffd|