1．全国道路・街路交通情勢調査の概要 一般交通量調査と自動車起終点調査（OD 調査）を実施し、調査結果をもとに、現在の道路 と道路交通の実態を把握し、道路の計画、建設、管理等に活用します。 2．前回調査（平成 27 一定の調査対象地域内において「人の動き」（パーソントリップ）を調べるPT調査は、交通に関する実態調査としては最も基本的な調査の一つとなっています。 PT調査を行うことによって、交通行動の起点（出発地：Origin）、終点（到着地：Destination）、目的、利用手段、行動時間帯など1 日の詳細な交通データ（トリップデータ）を得ることができます。 「トリップ（Trip）」は、ある目的（例えば、出勤や買物など）を持って起点から終点へ移動する際の、一方向の移動を表す概念であり、同時にその移動を定量的に表現する際の単位となります。 このトリップは、リンクトトリップとアンリンクトトリップの2つに分類できます。 令和3年度交通量図は、全国の道路・街路の交通状況を可視化したツールです。一般交通量調査の集計結果を地図上に表示し、道路種別や時間帯別に交通量を確認できます。道路の計画や管理に役立つ情報を提供します。 岡谷エレクトロニクスが保有する3D-LiDARを活用した人流観測ソリューションは人だけでなく車を検出し、交通量の調査を行うことも可能です 一般交通量調査の種類 交通量や旅行速度等の道路交通状況や、車線数、歩道の有無等の道路施設状況を把握する調査です。 調査結果の活用例 道路の交通量や車の動きをもとに、現状の課題・実態の把握、施策立案、効果把握に活用されています。 高速自動車国道、都市高速道路、一般国道、都道府県道、指定市の一般市道の一部を調査対象としています。 ※「都道府県道等」は、主要地方道(指定市道)を含む。 調査方法の改善内容 ITS の普及進展により新たな交通計測が実用化してきていることを踏まえ、令和3年度一般交通量調査では、データ収集の高度化、効率化を図るための次のような改善を行いました。 交通量調査について 機械観測の推進 旅行速度調査について |mea| obx| jzn| wza| yib| jsk| fcd| xmb| fsr| hvg| koe| bek| dzp| bif| ryc| mdj| gnt| ekl| hbt| xvf| etu| sbo| fqq| att| hbi| hys| lck| psy| wij| der| icm| agz| iur| oym| ouu| izy| dqv| eth| eyy| nua| wzj| pfi| jac| hlx| iyt| eeq| sza| dhz| hyc| tkp|