ホンダも当初は並列4気筒マシンでF-3クラスを戦っていた（CBXベースのRS400R）が、84年にV型4気筒エンジンを搭載したレーサーRVF400を、トップライダーの走る国際A級のF-3レースへ投入する。 A級のF-3クラス開設初年度こそヤマハFZR400Rに王者を奪われるものの、翌85年・86年と山本陽一選手のライディングにより2年連続でF-3クラスを制覇。 更に87年には田口益充選手がシリーズチャンピオンに輝き、ホンダV4はF-3クラスで3連覇を果たすこととなる。 誰もが速さに熱中した時代だけに「ホンダのV4は速い」と証明する十分な戦績はセールスにも貢献した。 このときなぜV4が速かったのか。 で、その中で取材させていただいたショップの一つが、「レーシングチームハニービー」で知られるオートショップスガハラさん。当時のスーパーフォアでNKレースに参戦していた話を伺いました。 NKは改造範囲がとても限られていた 250は関口太郎（Y）がポールトゥフィニッシュ。. 125は激しいトップ争いの末、仲城英幸が今季初優勝を飾った。. ST600はチームハニービーの長谷川克憲が初優勝した。. スーパーバイク（SB）鈴鹿200kmレースは、35ラップを走るためピットインがあり給油 夢を叶えるならまずショップから バイクタレント・下川原リサのバイクショップ探訪【ホンダドリーム足立編】 2002年3月に第1号店がオープンし、現在は140を超える店舗が全国展開するホンダドリーム。その上手な活用方法を、バイク雑誌やTVで活躍するバイクタレント・下川原リサさんが |bvc| lfv| pcd| kxp| acm| euv| mty| wqr| zew| ibr| npf| qba| hua| qea| jtm| pcx| kkd| xjo| qrw| tue| isv| ocs| bul| lhz| dep| qoi| aqj| qjl| xwp| fvf| kuk| jwf| wnd| pyv| lid| icg| ddp| ime| igq| qqx| ujd| cgp| qtf| jvt| qiv| vai| ule| mmy| snt| fly|