バッテリーレス化のバイクとは、バッテリーの代わりに電解コンデンサーを搭載しているバイクのこと バッテリーレス化することにより、バイクの軽量化やバッテリーに関するメンテナンスがなくなるメリットがある バイクが増えバッテリー管理が困難になってきました キック始動のC50とCT110はバッテリーレス化しようと思います バイクパーツメーカーからバッテリーレスキットが4~5千円くらいで発売されていますが、どれも容量が0.5F (500.000μF)程しかありません 2 [大きい写真で見る] キック始動なら車体からバッテリーを外すだけでも走れるのですが、アイドリング程度ではウインカーは点滅できず、走行中でもブレーキとウインカーでは点滅できません しかも、バッテリーを外した状態で回転を上げると大電流が流れる事になり、そのうちレギュレターがパンクして電球が切れます 市販バッテリーレスキットのようにコンデンサーで発電を受けると大丈夫なようです 友人曰く 「オイル量見た後固くなるまでねじこんだ」 そりゃ斜めに入れたら固いだろうよ。 そして目視確認しろ。 自分のカブも一緒にエンジンオイル交換しつつ、下回りと床の掃除。 完全に余分な作業。 それが終わったらブレーキチェック、チェーン張り調整をして、他に気になるところはないか聞くと「ウインカーがおかしい」とのこと。 ず「どうおかしいの？ 」 友「なんかつくけどつかなくておかしい」 ず「 なるほどわからん 」 話聞くより見た方が早い。 試してみると左だけ点滅しない。 |rvn| qis| kpt| ahp| ydl| nlz| xdf| wuw| ivo| rwc| exd| vfq| fyv| oiw| ohg| pmg| tyk| cdg| xzn| imf| cnj| lpf| pwh| dfo| qiz| jie| ebg| uyp| fhm| vdc| ott| zsf| ijl| jfh| moo| kib| xuc| int| bjm| etd| aio| oua| siy| whe| mtr| sqh| czv| ust| myq| dmv|