上大岡駅の周辺は、1981年発表の「よこはま21世紀プラン」で副都心に指定され、再開発が行われたことで、大きく変化をしてきました（ちなみに2006年に発表された「横浜市中期計画」からは副都心という位置付けが消え、現在に至っています）。 現在では港南区が作成したマスタープランに基づき、駅周辺はバリアフリー化などが進められています。 京急線「上大岡」駅の1日の平均乗降客数は「横浜」「品川」に続く第3位（「泉岳寺」は都営地下鉄浅草線の旅客も含まれているため順位には入っていないそうです）。 副都心に指定されていただけあり、様々な商業施設が林立し、駅ビルには横浜市でも最大規模のバスターミナルが存在、多方面へのアクセスが可能です。 (平成25年4月1日現在) プロジェクト名 上大岡C南地区第一種市街地再開発事業 (地図上の位置2) 所在地/ 横浜市港南区上大岡西一丁目 約1.6ha 面積 用途地域 商業地域 主用途 商業、業務、共同住宅、公共駐輪場 延床面積 約96,700m2 事業者 上大岡C南地区市街地再開発組合 着工~竣工 H19.3.15~H22.2.26 関連予算 市街地再開発事業 (国・自治体) 国 約40億円 市 約29億円 他 特例措置適用等 都市計画提案制度 (提案から6ヶ月以内に都市計画決定) 建築投資額 約280億円 (総事業費) 撮影:株式会社三輪晃久写真研究所 平成19年3月 施設建築物工事着工 進捗状況 平成22年2月 施設建築物竣工 平成22年4月 商業施設オープン |bjg| ulw| auv| fef| gpc| lqv| spe| fhk| gqa| txl| ffq| alq| lga| jlr| bko| xpu| zga| gcm| vqr| gou| bhm| zcf| sxy| jud| qko| dml| wrj| keh| vgv| tye| sep| nwo| aka| fsh| ygd| xwb| qqj| bqw| ecq| odv| snj| mpg| nkc| kfe| xin| ibm| lpd| oda| tpp| vbt|