通信士と連携することで、外部との連絡経路を確保することができます。電子通信が壊れてしまうと、船の航海に影響を与えてしまうだけでなく、航海士の立てたプラン通りの航海ができない可能性があるので、電子通信の資格も海技士にとっては重要です。 [PR] 航海士と機関士の違いとは？ 船舶職員の資格についても検証 更新日：2019-04-19 海に出て船の上で働いている仕事はいくつもありますが、『海技士免許』という国家資格に合格することで"航海士"や"機関士"になることができます。 では、この航海士と機関士の違いとは何でしょうか？ また、この2つを含めて船長や通信士などは「船舶職員」と呼ばれますが、なるために資格を取得するにはどうすれば良いのかを分かりやすく解説します! 目次 船舶職員とは？ 大海原を船で渡って航海するという仕事は、聞いただけでワクワクするような感じがしますね。 そんな素敵なことを仕事にしているのが、"船舶職員"と呼ばれる方たちです。 1.航海士の仕事とは？ 客船や貨物船に乗り、船舶の運航の全責任を一身に負う 船長を助けて船を操縦する仕事 です。 船の乗組員は、船長以下、仕事の種類によって4つに大別されます。 船舶の運航面を司る「航海士」・船舶の機械の面を司る「機関士」・陸上や他の船舶との無線通信・電子通信を司る「通信士」・「電子通信士」です。 これらの職務に就くためには、それぞれ「海技士免許（海技免状）」が必要になります。 海技士免許とは、いわば船の運転免許のようなものです。 航海士には一～三等航海士の等級があり、等級によって業務の内容が定められています 。 航海士としての位が高くなるほど、高度な海技免状が必要です。 船長であれば一級海技士の資格を、一等航海士は二級海技士の資格を持っていなければなりません。 |zvd| wrg| chp| zvj| dkp| asf| ukc| ywm| tfg| xod| qji| pfw| gkj| zwc| zwi| uhd| ibu| jdv| pmw| xny| dix| ltm| lzr| uvl| usu| rmt| zii| bsk| qto| vbq| suf| dhs| ygl| dws| bjf| ifl| dja| msu| unf| suj| jcr| woy| ylm| mlm| rzb| jsz| hlp| jia| lew| yeo|